368. Auktion

1586, Faltbrief mit Text über eine Warenlieferung von Nürnberg nach London, befördert mit dem Schiff "Harigo Beam", kleine Öffnungspuren, früher Brief aus der bekannten Corsini-Korrespondenz

1888, "AUS WESTAFRIKA", Ra2 klar auf Liberia Ganzsachenkarte 3 C. mit undeutlichem Aufgabestempel vom 11.10. (Dateriung Grand Bassa 10.11.) nach Hamburg mit vorderseitigem Ankunftsstempel

1892, "AUS WESTAFRIKA", Ra2 klar als Nebenstempel auf Brief mit hds. Vermerk "Sea 12.6.92" und Leitvermerk "Per Getrud Woermann" und Krone/Adler 20 Pfg. mit Poststempel "HAMBURG 20.7.92" nach Bremen mit Nachsendung nach Hameln mit allen Stempeln und Vermerken, gute Erhaltung

1892, "AUS....(Politz)..DAMPFSCHIFF 4.6.", Ra3 klar als Entwerter auf Ganzsachenkarte Krone/Adler 5 Pfg. mit viel Text nach Gera und retour mit allen Stempeln und Vermerken, kleine Spuren

1909, "AUS.....DAMPFSCHIFF *", aptierter Ra3 sehr klar und nebengesetzter Poststempel "STETTIN 31.5.09" auf russischer Ganzsachenkarte 4 K. mit viel Text über die Behandlung der Schiffspost beschrieben "...die Postsachen werden in Stettin an Land gebracht und in Stettin mit einem besonderen Stempel versehen..." nach Schlierbach mit Ankunftsstempel, gute Erhaltung

1916, Tauchbootbrief der 2. Gewichtsstufe mit 20 Pfg. und 10 Pfg. Germania von "BERLIN 30.12.16" in die USA und retour mit blauem Zurück-L3, Stempel "BREMEN 15.1.17" und rückseitig mit Verschlussmarke der OPD Berlin mit Ermittlung der Absenderadresse, Umschlag einmal gefaltet und Beförderungsspuren im Rand

1917, Germania 30 Pfg. mit Stempel "BERLIN 31.12.16" auf Tauchbootbrief der 2. Gewichtsstufe nach New York mit üblichem Zürück-L3, Stempel "BREMEN D.O.A. 15.1.17" sowie violettem L1 "Tauchbootbrief" und Stern-Zensurstempel, Umschlag einmal gefaltet und Beförderungsspuren im Rand

1923, "DSP LINIE BREMEN-LA PLATA 17.1.23", recht klar auf Rentenpfennig 20 Pfg. auf Ansichtskarte " La Coruna" mit Text nach Meissen, Karte links mit senkrechter Faltung, sonst in guter Gesamterhaltung

10 c. schwarz/blaugrün/gelb im waagerechten 8er-Block vom oberen Bogenrand, senkrecht ungezähnt, ungebraucht mit Originalgummi, ein Wert belangloses kleines Stockfleckchen, Vortrennbug neben der Randlinie des rechten Paares, ungebraucht, teils postfrisch, eine sehr seltene Einheit, wir haben nur eine ähnliche registriert

1875, 10 c. schwarz/blaugrün/gelb im 16er-Block vom unteren Bogenrand, postfrisch in sehr schöner frischer Erhaltung, dazu etwas begleitendes Material einschl. Neudrucken

1897, Krone/Adler Ganzsachenkarte 10 Pfg. mit Probeaufdruck "Nur für Marine-Schiffsposten", ungebraucht, tadellos, sign. Bothe BPP

1898, "MSP No.4 2.12." (SMS Irene), mehrfach klar auf Brief mit Paar D. Reich Krone/Adler 10 Pfg. nach Danzig mit Ankunftsstempel, recht seltene Post während der Manila-Blockade, rechte Marke mit kleinen Fehlern durch Randklebung

1898, "MSP No. 15 19.7.98" (SMS Kaiserin Augusta), zweimal recht klar auf Marineganzsachenkart 10 Pfg mit der Datierung "Manila 19.7." nach Minden mit Ankunftsstempel, recht seltene Post während der Manila-Blockade, Pracht

1898, "MSP No. 5 26.8." (SMS Prinzess Wilhelm), zweima klar auf Marineganzsachenkarte 10 Pfg. mit viel Text und Datierung "Manila 19.8." nach Frankfurt mit Ankunftsstempel, nicht häufige Verwendung während der Manila-Blockade, Pracht

1903, "No. 47 16.2." (SMS Panther), sehr klar auf Feldpostkarte während der Venezuela-Blockade nach Marienwerder mit Ankunftsstempel, rückseitig mit viel Text und Datierung "Curacao 16.2.", gute Erhaltung

1903, "MSP No. 1 17.2." (SMS Vineta, ohne Jahreszahl), zweimal klar auf Feldpostkarte während der Venezuela-Blockade mit viel Text und Datierung "P.C. (Porto Cabello) 16.2." nach Deutschland mit Ankunftsstempel, Pracht

1914, "MSP No.22 26.11.14" (SMS Gneisenau), klar auf Feldpostbrief nach Berlin, seltene Post vor der Versenkung bei der Schlacht vor den Falklandinseln vom 6.12., bisher das letzte bekannte Datum, kleine Spuren

1914, "Unbestellbar Marine-Postbureau", roter L2 rückseitig auf Feldposttbrief von "KEMPTEN 22.DEZ.14" an einen Matrosen der S.M.S. Gneisenau mit L1 "Zurück" (24.12.), die SMS Gneisenau wurde am 6.12. bei der Schlacht vor den Falklandinseln versenkt

1915, "MSP No.53 28.10.", zweimal klar auf KGF-Brief mit Zensurstempel "KAISERLICHE MARINE GEPRÜFT" an einen Gefangenen der SMS Emden im Lager Liverpool, Australien mit Lagerzensurstempel und Nachsendung nach Trial Bay, kleine Randspuren

1916, "MSP No. 28.4." (SMS Comoran), zweimal auf KGF-Brief während der Internierung in Guam mit engl. Zensurverschlußzettel "P.W.45" und dt. Zensurstempel  nach Kiel mit Nachsendung

1918, frankierter Brief von "ISLA MARTIN CARCIA 17.ABR." mit rückseitigem Absendervermerk "...SMS Cap Trafalgar..." mit Zensur an den dt. Hilfsverein in Stockholm mit Ankunftsstempel, nicht häufige Post aus der Zeit der Internierung

HAPAG: 1871, Entire commercial letter of "SCHÖN WILLINK & Co. ST. THOMAS", dated August 14, endorsed "p. Bavaria" to Caracas, transported free of charge and handed over to Venezuelan post, which applied double circle "CORREOS LA GUAYRA"; no postage due noted; an interesting and scarce early letter transported with the first ship of the HAPAG The HAPAG started its service with the first arrival of the "Bavaria" on April 18, 1871. Schön Willink & Co.were HAPAG agent at St. Thomas.

1875, Lettersheet with sender's cachet of Caracas, privately carried to St. Thomas and here posted at Danish PO "ST. THOMAS 30/6 1875" and transported with HAPAG "Rhenania" to Hamburg, here marked "2" for the 2nd French rate and charged "30" pfennig, in Paris blue "ALLEMAGNE 2 E ERQ. PARIS" was applied, also red boxed "TAXE KREDIÉ / TAXE ÉTRANGÈRE / TAXE FRANCAISE / TOTAL" and charged "10" decimes. Effective of July 1, 1875 Germany was member of the GPU, but France did not become member before 1876.

10 c. blue-green/yellow/black in block of 4, unused o.g., very fine

10 c. blue-green/yellow/black, block of 64 stamps (just top row missing for complete sheet), unused with original gum, except a few stamps all unmounted mint, perforation squeezed and separated in some places, some brownish staining on 8 stamps, still a fine and rare multiple, to our knowledge the largest existing multiple

10 c. blue-green/yellow/black, horizontal pair from the upper left sheet corner with full sheet margins, the right stamp with triple embossing of the centre, used with cds. "ST. THOMAS 2/8 1875" on small piece on which it originally sticks; a fine pair with a rare variety and extremely rare cancellation of St. Thomas, certificate RPS 2014 (cannot certify the stamps stick original on the piece)

10 c. blue-green, yellow, black, cancelled by pencross, used on entire letter from Maracaibo privately carried to Puerto Cabello and from here per HAPAG steamer to forwarder Feddersen Willink & Co. at St. Thomas with Danish cds. of October 8, 1877, transported to Veracruz with French steamer 'Ville de St. Nazaire' with postage of "23" cents marked in blue crayon. Some ink erosion in the address and the stamp with light crease, still fine, certificate Møller BPP (2001) Provenance: Svend Yort coll. (R. Lowe, Basel, 1981)

10 c. blue-green, yellow-black, 2 copies applied over 2 copies GB 1 s. green, pl. 11, tied by Liverpool duplex to lettersheet to St. Thomas with date stamps of Danish and British PO and sent via HAPAG agent Schön, Willinkg & Co. to Puerto Plata, Dominican Republic, the HAPAG stamps cancelled by target resp. faint agent cachet, both with corner faults at lower right resp. upper left, the entire somewhat tatty. A very rare combination cover, just 4 combination covers are recorded with HAPAG stamps. Certificate APS (2002)