353 / März 2013

1891/1902, kleine Sammlung der Vorläufer- und Mitläufer-Ausgaben mit einigen besseren Werten, schönen Briefstücken und 2 R-Briefen, bessere meist signiert, dabei auch 6 Briefstücke aus OTYMBINGUE sowie im Anhang einige Werte/Briefstücke mit Rahmenstempel "Aus Westafrika" usw., Erhaltung von leicht fehlerhaft bis Kabinett

1893/1914, gestempelte Sammlung mit fast nur besseren Werten inkl. 4 Werten zu 5 M., schönen Briefstücken, Farben und ca. 20 Briefen, Karten und Ganzsachen, vieles signiert bzw. mit Kurzbefund/Attest (u.a. für Viererblock der Mi.-Nr. 7b und Briefstück mit der Mi.-Nr. 9 mit Stempel "SWAKOPMUND 3.2.00"), dabei auch bessere Stempel auf Vorläufer-Ganzsachen, 8 R-Briefe inkl. R-Karte und Kartenbrief mit Zufrankatur Mi.-Nr. M 49, Bedarfskarte mit MSP No. 47 und Original-Foto der SMS Kaiser in Lüderderitzbucht, durchgehend gute Erhaltung

1896/1915, Partie mit über 50 losen Marken und Briefstücken mit einigen Wander- und Schiffspost-Stempeln und Fremdentwertungen, dabei gestempelter 10er-Block mit Stempel "WINDHUK DSWA c", Erhaltung von leicht fehlerhaft bis Kabinett

1897/1919, interessante ungebrauchte/postfrische Sammlung mit fast nur besseren Werten, Zähnungen, Farben und Besonderheiten, dabei u.a. I PF II, II postfrisch, 29-32B, einige HAN und MH 3IA, vieles sign. bzw. mit Kurzbefunden/Fotoattest, durchgehend gute Erhaltung

1900/1919, ca. 70 Briefe, Karten und Ganzsachenkarten inkl. etwas Lagerpost und Mandatspost mit viel Feldpost, besseren Stempel und weiteren Besonderheiten (u.a. Leitvermerk "per Reiter"), dabei u.a. frankierter Drucksache an das Dampfschiff Valdivia, Stempel "WINDHUK DSWA c" mehrfach als Ankunftsstempel, Feldpost-Karte mit violettem L1 "Feld",  Nebenstempel "Basar-zum Besten des...Kirchbaues in Winduk...." und 2 KGF-Briefe aus dem Lager Swakopmund sowie eine alte Landkarte, Erhaltung von leicht fehlerhaft bis Pracht

Vorläufer Otyimbingue: 2 M. mittelrosalila mit Plattenfehler V, mit Teilabschlag "OTYMB(INGUE)", kleiner Einriss und 2 kleine helle Stellen rückseitig, seltene Marke, Fotoattest Jaeschke-L. BPP (Mi. 3.200,-)

5 Pfg. violettpurpur, 20 Pfg. dunkelultramarin und 50 Pfg. oliv auf Briefstück mit 2 klaren Stempel-Abschlägen "OTYMBINGUE DSWA 25.11.88" aus der Verwendungzeit in USAB, ein phantastisches und sehr seltenes Stück, sign. Grobe, Mansfeld und Bothe BPP mit Fotoattest

Übrige Postämter: Ganzsachenkarte Krone/Adler 10 Pfg mit Stempel "WINDHOEK DSWA ** 25.7.00" mit Grußtext und Datierung nach Deutschland mit vorderseitigem Bahnpoststempel, seltene Entwertung auf Vorläufer-Ausgaben, Pracht, Fotoattest R.Steuer BPP

1898, 10 Pfg. lilarot im Viererblock mit Oberrand und zentrischer Entwertung mit Stempel "KEETMANSHOOP 2.10.00", seltene Einheit, Kabinett, Fotoattest Jäschke-L.BPP (Mi. 1.200,-)

25 Pfg. gelblichorange mit EKr. "SWAKOPMUND *** 17.4.00" auf Briefstück mit Einschreibzettel, Kabinett, Fotoattest Jäschke-L. BPP (Mi. 1.300,-)

25 Pfg. gelblichorange mit EKr. "GROOTFONTEIN DSWA 24.11.01" als Zufrankatur auf Ganzsachenkarte 5 Pfg. ohne Text nach Jena mit Ankunftsstempel, etwas überfrankiert, Pracht, Fotoattest Meiners BPP

1901, ohne Wasserzeichen: 20 Pfg. und 1906, 5 Pfg. (2), jeweils gestempelt "JAKALSWATER 8/5" ohne Jahreszahl und mit kopfstehender "8" auf R-Brief mit R-Zettel ein Feld Type 3 (100 Punkte) nach Wiesbaden mit Ankunftsstempel vom 28.5.08, Kabinett

5 M. aus der linken unteren Bogenecke, postfrisch, Kabinett, sign. Bothe BPP (Mi. 480,-)

1906, mit Wasserzeichen: 25 Pfg. im waagerechten 6er-Block mit rechtem Rand und kpl. HAN "H2068.11" in schwarz und rötlichorange, rückseitig signiert "X", postfrisch, Kabinett (Mi. 790,-)

Stempel: "Gochas", handschriftliche Aufgabe mit Wanderstempel vom 2.1.04 auf Ganzsachenkarte 10 Pfg. mit Text nach Wiesbaden mit Ankunftsstempel, Absender war der frühere Missionar Carl Berger, Pracht, seltener Stempel, sign. Czimmek BPP

"GROSS-WITVLEY DSWA 5.1.14" auf bedarfsgebrauchter 5 Pfg. Ganzsachenkarte mit viel Text an einem Empfänger auf der Farm Diana, Kabinett, sign. Mansfeld

"Kalkfontein", schwarzer L1 und Wanderstempel vom 3.10.06 auf Feldpost-Ansichtskarte nach Neustadt, leichte Beförderungsspuren im Rand, sign. Czimmek BPP

"Okahandja Deutsch-Südwestafrika", violetter L2  mit Wanderstempel vom 6.2.0(4) auf  Kaiseryacht 5 Pfg. auf Briefstück, Kabinett, Fotoattest Meiners BPP

"OTJOSONDU DSWA 22.2.08", zweimal klar auf Drucksachen-Umschlag mit Kaiseryacht 3 Pfg. nach Weimar, Pracht, sign. Mansfeld

"-WINDHOEK POST 22.3.17", aptierter Bahnpoststempel auf R.D.S.-Vordruckfaltbrief mit blauem Briefstempel "IRRIGATION DEPARTMENT WINHUK" (innen mit Absenderangabe "Farm Königsacker", dazu Aufdruck-Ganzsachenkarte 10 Pfg. mit Bahnpost-Stempel "SWAKOPMUND-WINDHOEK ZUG 1 21.3.01" nach Deutschland ohne Text mit Ankunftsstempel, Pracht

"WINDHUK  DSWA *b 10.1.06", recht klar auf Einschreibe-Bedarfsbrief mit Kaiseryacht 30 Pfg. aus der rechten oberen Bogenecke, nach Deutschland mit Ankunftsstempel, Umschlag oben minimal verkürzt und einmal gefaltet, Fotoattest R.Steuer BPP

FELDPOST: 1906, "Von der Feldpost unbestellbar...Marine-Postbüreau", gelber Klebezettel auf Feldpost-AK von "BERLIN 1.3.06" an einen Angehörigen der Schutztruppe via Keetmanshoop nach Gibeon und  via "WINHUK DSWA 29.10.06" retour mit handschriftlichen Vermerken und violettem L2 "Empfänger nach Deutschland zurückgekehrt", Karte mit Wasserflecken

"MSP No.9 25.5.04" (SMS Habicht), zweimal klar auf Feldpost-Ansichtskarte "Swakopmund" mit Bedarfstext und Absenderangabe von einem Angehörigen der SMS Wolf nach Kiel mit Ankunftsstempel, Pracht, iin dieser Kombination wohl keine weitere Karte bekannt, ex Kessing

"MSP No. 9 3.02" (SMS Habicht), klar auf Ganzsachenkarte 10 Pfg. mit Grußtext und Datierung "Swakopmund 7.3." nach Altona mit Nachsendung Berlin mit Ankunftsstempel, Pracht

DIVERSES: 1917, "Genesungsheim Kabus....", handschriftlicher Absendervermerk auf KGF-Brief von "KEETMANSHOOP 12.AUG.18" mit Zensur-K1 "PASSED BY * CENSOR /5" und Verschlusszettel oben (rückseitig mit übergehendem aptierten Bahnpoststempel) an die frühere Interdantur der Schutztruppe in Windhuk, leichte Beförderungsspuren im Rand