379. Auktion

1930, Ostseefahrt, Rückfahrt mit Auflieferung Berlin, Eilboten-Brief mit u.a. Sondermarke 2 M. von "BERLIN 25.9.30" via Friedrichshafen und "KÖLN 26.9.30" mit Nachbringe-Flugpoststempel "MIT LUFTPOST ZUM DAMPFER 'COLUMBUS' BEFÖRDERT" in die USA, Umschlag mit zwei kleinen Einrisse im Rand, sonst in guter Gesamterhaltung, äußerst seltene und bisher nicht bekannte Variante mit Katapultpost-Weiterbeförderung

Oberschlesienfahrt, Auflieferung Friedrichshafen nach Gleiwitz, Brief mit u.a. Sondermarke 2 M. von "FRIEDRICHSHAFEN 5.7.31" via Gleiwitz und Berlin  mit versuchter Katapultpost-Beförderung mit violettem Ausfallstempel "Schleuderflug nach New-York ausgefallen/SEEPOST DAMPFER BREMEN" in die USA mit Ankunftsstempel, Marken zum Teil mit Eckbügen, sonst in guter Gesamterhaltung, sehr selten (Graue K75X1)

Oberschlesienfahrt, Auflieferung Gleiwitz nach Friedrichshafen, Karte mit u.a. Sondermarke 1 M. von "GLEIWITZ 5.7.31" via Friedrichshafen mit versuchter Katapultpost-Beförderung mit rotem Ausfallstempel "Schleuderflug nach New-York ausgefallen/SEEPOST DAMPFER BREMEN" in die USA, einwandfrei,  sehr selten (Graue K75X1)

1932, Schweizfahrt - 250. Fahrt, Bordpost vom 28.6. der Rückfahrt, Karte mit u.a. Sondermarke 1 M. via Friedrichshafen mit Katapultpostflug D. Bremen vom 7.7. mit entsprechendem Sonder-Cachetstempel in die USA, einwandfrei, sehr seltene Variante (Mi. 250; Graue K113XI)

1933, Saargebietsfahrt, Bordpost vom 25.6. bis Saarbrücken, Fotokarte mit Sondermarke 2 M. via "SAARBRRÜCKEN 25.6.33" mit Nachbringeflug-Stempel befördert mit Katapultpost D. Europa vom 1.7. mit Sonder-Cachetstempel in die USA, einwandfreie Erhaltung, sehr selten Kombination (Graue K149X2)

1933, 4. Südamerikafahrt mit Anschlußflug ab Berlin, frankierte Fotokarte mit Seepostaufgabe "DSP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 28.7." mit Katapultpost befördert mit Sonder-Cachetstempel als Zuleitung via "BERLIN 2.8.33" nach Recife mit Ankunftstempel, einwandfreie Erhaltung, äußerst seltene Kombination, in Verbindung mit Anschlußflug ab Berlin im Michel nicht gelistet (Graue 156X1)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Miami, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Miami mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 350f; Graue K172X5)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Akron, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 2 M. im Paar mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Akron mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 351e; Graue K172X6)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Chicago, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Chicagoa mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 352g; Graue K172X7)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen-Rundfahrt, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 2 und 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen, adressiert nach New York mit Ankunftsstempel vom18.11., rückseitig mit Gummiflecken, sonst in einwandfreier Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 355i; Graue K172X21)

1934, Deutschlandfahrt, Bordpost vom 19.5. bis Berlin, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 358; Graue K181X2)

1934, Deutschlandfahrt, Auflieferung Berlin bis Königsber, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 359d; Graue K181X2)

1934, Deutschlandfahrt, Auflieferung Königsberg, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 360e; Graue K181X2)

1934, 8. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 21.9., Brief mit Sondermarke 4 M. und Sonderbestätigungsstempel "d" via Friedrichshafen befördert mit Katapultpost D. Europa 3.10. mit Sonder-Cachetstempel in die USA, gute Erhaltung, seltene Variante (Mi. 404; Graue K209X1)

DANZIG: 1931, D. Bremen,21.9., Brief (kleiner Teil der Verschlussklappe fehlend) von "ZOPPOT LUFTPOST 14.9.1931" nach New York

1932, D. Bremen 5.06., Brief von "VADUZ 30.V.32" mit Freimarken-Frankatur und rotem Cachet-Stempel nach Nassau, Bahamas mit Ankunftsstempel, seltene Zuleitung aus Liechtenstein mit nicht häufiger Destination

Liechtstein: 1936, R-Karte von "TRIESENBERG 27.XI.36" mit u.a. Sondermarke 1 Fr. via Bahnpost "FRANKFURT-BASEL 1.12.33" für die Amerikafahrt vorgesehen mit Bestätigungsstempel "d", dann aber mit Flugpost nach Blumenau weitergeleitet mit Ankunftsstempel vom 7.12., vorderseitig mit Ra2 "S.P.LIVRE", gute Erhaltung, seltene Zuleitung