388. Auktion

“DSP LINIE HAMBURG-PHILADELPHIA III 1.11.13” zweimal klar auf zwei Einzelmarken Germania 10 Pfg. auf Vordruckbrief der “Hamburg-Amerika-Linie” nach Stuttgart. Rückseitig fehlt die Verschlussklappe und ein Wert etwas fehlerhaft durch Ranklebung. Trotz der Einschränkungen ein interessanter Brief mit besseren Schiffspoststempel

“DSP LINIE HAMBURG-SÜDAMERIKA XXXIII 24.11.22” (D. General San Martin) zweimal klar auf fünf Einzelwerten Posthorn 5 M. auf Foto-Ansichtskarte mit Text nach Wien in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-SÜDAMERIKA VIII. 12.1.23” (D. Vigo) zweimal klar auf Posthorn 30 M. und Ziffer 50 M. auf Brief mit komplettem Absendervermerk nach Altona. Der Umschlag mit Randspuren und Marken mit wenigen Gelbflecken, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP LINE HAMBURG-SÜDAMERIKA XII 9.2.23” (D. Antonio Delfino) klar auf Ziffer 100 M. mit Wasserzeichen 1 auf entsprechender Schiffspostkarte mit Text nach Hamburg in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA XV. 27.10.96” (D. Lothar Bohlen) mehrfach recht klar auf senkrechten, leicht angetrennen 5er-Streifen Krone/Adler 50 Pfg. lebhaftrötlichbraun sowie Einzelmarken 10 und 20 Pfg. als tarifgerechte Frankatur auf Vordruckbrief “Witt & Büsch, Lagos” der 15. Gewichtsstufe nach Hamburg mit ankunftsstempel. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und Randspuren, ansonsten in guter Erhaltung. Eine nicht häufige 300 Pfennig-Frankatur mit Seepoststempel

“DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA XX. 12.4.21” (D. Baltika) sehr klar auf zwei Einzelmarken Germania 30 Pfg. blau auf Schiffspostkarte mit Text und Aufgabestempel “WALVISBAY 12.APR.21” nach Erfurt, ein Nachgebühren-Vermerk wurde wieder gestrichen, in guter Erhaltung

“DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA XLII ….10.12.” klar auf Frage-Ganzsachenkarte von “EISLEBEN 1.10.12” über Hamburg per Schiff nach Las Palmas expediert mit Ankunftsstempel vom 10.10.1912. Adressiert an den Schiffsarzt des R.P.D. Tabora, die schon am 9.10. Las Palmas verließ, daher entsprechender Nachsendevermerk “Hamburg”, in guter Erhaltung

“DSP MITTELMEER-LINIE *a 3.6.88” (D. Hohenzollern) recht klar mit handschriftlichem Aufgabevermerk “Brindisi” auf Ganzsachenkarte 10 Pfg. mit viel Text und Datierung “Port Said 30/V.88” nach Düsseldorf mit Ankunftsstempel. Die Karte mit senkrechter Faltung, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP MITTELMEER-LINIE *c 23.12.87” klar auf Ägypten Ganzsachenkarte 20 Pa. mit Text und Datierung “Port Said 19.12.87” an die S.M.S. “Hansa” in Kiel mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

“DSP MITTELMEER-LINIE *c 31.8.89” (D. Stettin) klar auf Ganzsachenkarte 10 Pfg. und Text nach Worms mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

“DSP OST-ASIATISCHE HAUPTLINIE *d 25.3.10” mehrfach klar auf senkrechtem Viererstreifen Germania 10 Pfg. auf R-Brief mit R-Zettel “Deutsche Seepost Ostasiatische Linie” via Anvers nach Borna mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

“DSP OST-ASIATISCHE HAUPTLINIE *g1.1.1886” (D. Nürnberg) zweimal klar auf Hongkong Ganzsachenkarte 1 C. mit Zufrankatur 4 C. grauschiefer und Grußtext nach Berlin mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung 

“DSP OST-ASIATISCHE LINIE*a 18.3.22” mehrfach rechts klar auf Ziffer 100 M. und waagerechtes Paar Posthorn 40 M. auf Ansichtskarte “Norddeutscher Lloyd, Bremen” mit viel Text aus Colombo in die USA

“DSP OST-ASIATISCHE-LINIE *e 7.6.05” (D. Prinz Heinrich) zweimal recht klar auf Germania 40 und 80 Pfg. ohne Wasserzeichen als tarifgerechte Frankatur auf langformatigem R-Brief der 5. Gewichtsstufe mit R-Zettel “Deutsche Seepost Ostasiatische Linie” und nebengesetztem violettem Ra2 “Reichspostdampfer Prinz Heinrich” nach Köln mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und waagerechten Faltspuren (obere Marke davon betroffen). Trotz der Einschränkungen ein nicht häufiger R-Brief aus dem Bedarf

“DSP OST-ASIATISCHE-ZWEIGLINIE *a 18.10.88” (D. General Werder) klar auf Ganzsachenkarte 10 Pfg. mit Text und Datierung “An Bord General Werder 18/10/18” via Kobe nach Hongkong mit Ankunftsstempel vom 26.10.1888, in einwandfreier Erhaltung. Eine schöne Karte mit diesem seltenen Stempel

“DSP OST-INDISCHE LINIE *b 22.9.03 (D.Braunfels) sehr klar auf Germania 10 Pfg. auf Ansichtskarte ”Triplicane, Madras" mit Text nach Bremen mit vorderseitigem Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung, selten

“DSP OST-INDISCHE LINIE *gg 24.10.04" klar auf Germania 10 Pfg. auf Ansichtskarte “Port Said” mit Grußtext nach Elsfleth mit vorderseitigem Ankunftsstempel. Die Karte links unten fehlerhaft, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP OST-INDISCHE LINIE *l 1.8.05" recht klar auf Germania 10 Pfg. auf Ansichtskarte “Port Said” mit Grußtext und L1 “PAQUEBOT” nach Bremen mit vorderseitigem Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

“DSP OST-INDISCHE LINIE *l 8.4.06" klar auf Germania 10 Pfg. auf Ansichtskarte “Alexandria” mit Text und Datierung “Suez 8.4.06” nach  Vegesack bei Bremen mit vorderseitigem Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung

“DSP STETTIN-RIGA1.6.25” klar in Violett auf Ganzsachenkarte 20 Pfg. mit Text nach Berlin-Tegel, zum Teil Randknitter, ansonsten in guter Erhaltung

“DSP SYDNEY-HONGKONG *a 18.,4.04” (D. Medan), viermla klar auf vier Einzelmarken Germania 5 Pfg. als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Brief nach Alzey mit Ankunftsstempel. Die Marken zum Teil mit Gelbflecken, ansonsten in guter Erhaltung. Ein seltener Schiffspoststempel aus der Südsee

“LUFTPOST D. WESTFALEN 6.JUNI.1933” klar auf D. Reich Ganzsachenkarte 15 Pfg. mit violettem Ra3 “1. Flug vom Katapultdampfer Westfalen nach Südamerika” nach Natal mit vorderseitigem Ankunftsstempel. Wie immer ohne Text, in einwandfreier Erhaltung

“N.Y.P.O. PAQUEBOT D JUL.I.1908” klar auf Germania 20 Pfg. auf Brief mit Leitvermerk “Per S/S Lützow” nach New York, in guter Erhaltung

“UNITED STATE SEA POST JUN…1923/1” Dublex-Stempel auf USA Freimarke 15 C. auf R-Brief mit amerikanischem R-Stempel und deutschem R-Zettel “Deutsch Amerikanische Seepost Bremen-Newyork” nach Berlin mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

1924, “DSP LINE BREMEN-LA PLATA a 20.9.24” mehrfach klar auf Rentenpfennig 10 und 20 Pfg. als tarifgerechte Frankatur auf Ozean-Vordruckbrief (Recommandé gestrichen) nach München. Der Umschlag oben mit Randfehlern, ansonsten in guter Erhaltung

1926, “DSP LINIE BREMEN-LA PLATA k 29.3.26” mehrfach klar auf 1000 Jahre Rheinland 5 Pfg., 10 Pfg. und senkrechtes Paar 25 Pfg. auf R-Ozean-Brief mit R-Zettel “Deutsche Seepost Linie Bremen-La Plata” via Lissabon nach Russee bei Kiel mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und Randspuren, ansonsten in guter Erhaltung

1926, “DSP BREMEN-NEW YORK VII 19.7.27” (D. Bremen) mehrfach auf Berühmte Deutsche 5 Pfg. und waagerechtes Paar 25 Pfg. als tarifgerechte Frankatur auf R-OZEAN-BRIEF mit Telegramm vom Dampfer Sierra Ventana und R-Zettel “Deutsch-Amerikan. Seepost Bremen-New York” nach Norderney mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit Beförderungsspuren und kleine Öffnungsfehler links, das Telegramm wie üblich mit Faltspuren

1926, Adler 20 Pfg. und zwei Einzelmarken 10 Pfg. jeweils mit Stempel “HAMBURG 3.9.26” als tarifgerechte Frankatur auf R-Ozean-Brief nach Berlin mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung

1926, Adler 20 Pfg. im waagerechten Paar mit Stempel “BREMERHAVEN 20.9.26” auf R-Ozean-Brief komplett mit Telegramm vom Dampfer Deutschland (aufgeommen D. Stuttgart) nach Weidenausieg bei Weidenau mit Ankunftsstempel. Dazu normales Telegramm vom gleichen Tag mit Text “…ein Uhr morgens New York angekommen”. Die Telegramme mit üblichen Faltspuren, ansonsten in guter Erhaltung

1926, “DSP HAMBURG-SÜD HAMBURG-SÜDAFRIKA 19.10.26 MONTE SARMIENTO M.-S. D-O." Flaggenstempel klar auf Adler 5 Pfg. und zwei Einzelwerten 10 Pfg. auf Ozean-Brief nach Wyk. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren

1928, “DASP HAMBURG-NEW YORK 23.2.28 DEUTSCHLAND H.A.L.” Flaggenstempel klar auf Adler 5 und 50 Pfg. als tarifgerechte Frankatur auf R-OZEAN-BRIEF mit R-Zettel “Deutsch-Amerikan. Seepost Hamburg-New York” nach Bremen mit Ankunftsstempel und rückseitig mit L1 “Deutschland ddt” und Verschlussmarke der Debeg. Der Umschlag mit kleinen Wasserflecken, ansonsten in guter Erhaltung

1929, USA Freimarke 17 C. mit stummen Ovalstempel auf R-Ocean-Letter “British Wireless Marine Service” von “NEW YORK MAY 21.1929” nach Camden mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

1929, Ozean-Brief mit Telegramm vom Dampfer “Milwaukee Daek” (aufgenommen vom D. Westphalia) mit Reichspräsidenten 15 Pfg. mit Maschinenstempel “HAMBURG 27.6.29” nach Burgdorf. Der Umschlag mit leichten Gelbflecken und das Telegramm wie üblich mit Faltspuren

1931, “DASP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 27.9.31” auf Reichspräsdienten 25 Pfg. auf “OZEAN-BRIEF” (Fensterumschlag der Debeg) komplett mit Telegramm vom Dampfer St. Luis. Das Telegramm mit üblichen Faltungen und kleine Randfehler oben, ansonsten in guter Erhaltung

1932, “DASP BREMEN-NEW YORK D. EUROPA 16.5.32” klar auf Reichspräsidenten auf Fensterbrief “Ozean-Brief” komplett mit Telegramm vom Dampfer New York. Das Telegramm mit üblichen Faltspuren, ansonsten in guter Erhaltung

1934, Vordruck-Kartenbrief “RADIOBREVE” mit Dänemark Karavelle 15 Ö. mit L1 “Fra Aarhus” und nebengesetztem Stempel “KOPENHAVN 21.4.34” für eine Nachricht vom Dampfer “Oregon”, rückseitig mit durch das Öffnen fehlerhafte Verschlussmarke und ein Einriss unten, sonst in guter Erhaltung