359 / März 2015

1936, Olympiafahrt, Fotokarte mit Auflieferung "ZOPPOT LUFTPOST 28.7.36", Karte mit starker senkrechter Faltung zwischen der Frankatur und Eckbüge, seltene Fahrt

1939, Fahrt nach Kassel, Brief mit Flugpost 50 Pfg. und 1 G. (2), Umschlag mit leichtem Bug, sonst einwandfrei

1939, Fahrt nach Kassel, Brief mit u.a. Flugpost 2 1/2 G. nach Anspach, Kabinett

1939, Fahrt nach Eger, Karte mit u.a. Ärtze und Naturforscher 10-25 Pfg. kpl., Kabinett

1939, Fahrt nach Essen, Brief mit u.a. Freimarke 2 G., Pracht

GOSSBRITANNIEN: 1933, 2. Südamerikafahrt, brasilianische Post, Brief von "RIO DE JANEIRO 8.JUN.33" nach London, dort mit engl. Nachsendefrankatur wieder retour mit der 3. Südamerikafahrt nach Rio de Janeiro, etwas fleckig, seltene Kombination, es Wolff

LETTLAND: 1933, 7. Südamerikafahrt mit Anschlußflug Berlin, R-Brief von "SLAMPE 14.IX.33" nach Bahia mit Ankunftsstempel, gute Erhaltung

LIECHTENSTEIN: Ostseefahrt, Karte mit Abwurf Tallin, gute Erhaltung

LIECHTENSTEIN: 1936, Olympiafahrt, Brief von "MAUREN 29.VI."  mit Flugpostmarken, leichte Beförderungsspuren im Rand, Pracht

NIEDERLANDE: 1931, 2. Südamerikaflug, Anschlußflug ab Berlin bis St.Vicente, Brief von "ROTTERDAM 14.XI." in die USA, etwas fleckig

NIEDERLÄNDISCH INDIEN: 1936, Olympiafahrt, Brief von "BRASTAGI 25.7." mit Freimarke 1 G., adressiert nach Paris, Umschlag mit Beförderungsspuren und rückseitig fehlt die Verschlußklappe

ÖSTERREICH: 1931, Polarfahrt bis Berlin, Karte von "WIEN 21.VII" via Friedrichshafen, Pracht

1936, Olympiafahrt, Ganzsachenkarte 12 g. mit Zufrankatur von "WIEN 29.VII.", leichte Bugspur links, sonst Pracht

SAN MARINO: 1933, Italienfahrt mit Postsonderstempel "CITTA", R-Brief im Langformat mit kpl. Sondermarkensatz und Zufrankatur für die Rundfahrt Rom, via Friedrichshafen mit Best.-Stempel der 2. Südamerikafahrt bis Rio de Janeiro, adressiert in die USA mit Ankunftsstempel, Pracht, sehr seltene Kombinaton

SCHWEIZ: 1932, Luposta-Fahrt, Rundfahrt mit Abgabe Danzig, Karte mit guter Frankatur nach Berlin, Kabinett

TÜRKEI: 1934, 4. Südamerikafahrt, Brief mit Flugbestätigungsstempel "b" nach Recife, bis auf Fotoecke rechts oben einwandfrei

1912/1937, Partie mit 20 Briefen- und Karten inkl. 3 Karten Rhein-Main bzw. Düsseldorf-Flugtag, dabei Vertragsstaatenpost Liechtenstein und Österreich, bessere Frankaturen Südamerikafahrt und 4 M. Polarfahrt sowie Danzigfahrt-Vorder- und Rückseite (geteilt) mit Rund um die Welt-Frankatur mit Marken und Stempel diverser Länder (starke Mängel)

ANSICHTSKARTEN: 1908/41 (ca.), 26 meist gebrauchte Ansichtskarten mit Zeppelin-Motiven

1912, Flugpost an Rhein und Main: 20 Pfg. ungezähnt, oben entlang der Randlinie geschnitten und rechts winzig berührt, sonst allseits breitrandig, ungebraucht in frischer und einwandfreier Erhaltung, selten

30 Pfg., rechtes Randstück auf geklebter Papierbahn, postfrisch; eine sehr seltene Abart

30 Pfg. im 4er-Block aus der rechten oberen Bogenecke, dabei Plattenfehler "Großer Mond" auf Feld 10, postfrisch, Pracht, sign. Brettl BPP

Gelber Hund 1 M., postfrisch in tadelloser Erhaltung, unsigniert, Fotoattest Brettl BPP (Mi. 2.500,-)

1 M., ungebraucht, Pracht, sign. Bloch

E.EL.P. 10 und 20 Pfg. postfrisch in einwandfreier Erhaltung, u.a. sign. Brettl BPP (Mi. 2.650,-)

1929, Zeppelin 2 M. und 4 M. jeweils mit schwarzem bzw. rotem Aufdruck "LUFTSCHIFF / GRAF ZEPPELIN" sowie ausgebalkten Inschriften "AMERIKA/EUROPA", ungebraucht, Herr Konsul Herrmann Sieger schreibt in seinem Attest 1951 "Diese bereits im Berezowski-Handbuch 1930 erwähnten und abgebildeten Probedrucke sind nur in wenigen Stücken bekannt. Sie dienten seinerzeit als Vorlage, als das Reichspostministerium zuerst die für die Amerikafahrt 1928 verausgabten beiden Zeppelinmarken zu 2 und 4 RM nicht zur Frankatur für andere Zeppelinfahrten (die nicht nach Amerika gingen) zulassen wollte, weil sich auf den Marken die Inschrift Europa-Amerika befinde. Es sollten die noch vorhandenen Bestände der beiden Zeppelinmarken mit diesem Aufdruck versehen für nicht nach Amerika führende Fahrten des Luftschiffes verwendet werden. Das Reichspostministerium hat dann aber doch davon abgesehen ... und angeordnet, dass diese Marken ohne Aufdruck auch für die anderen Fahrten des LZ 127 verwendet werden können."; große Zeppelin-Seltenheiten, Fotoattest Sieger BPP Provenienz: 292. Köhler-Auktion (1997), Fritz Kirchner (2009)

SAF 2 M. mit markantem großen Farbausfall oben rechts, zusammen mit senkrechtem Paar und Einzelmarke 4 M. sowie 2 Stück Luftpost 1 M. auf Rundflug-Brief; ein attraktiver Brief mit markanter und sehr seltener Abart, Fotoattest Schlegel BPP (1992)

1931, Polarfahrt 1-4 M. mit einheitlichen Stempeln "BERLIN STAAKEN 25.7.31" je auf Briefstück, schöner Satz, Fotoattest Schlegel BPP

1933, Chicagofahrt 1-4 M. vom Bogenrand, postfrisch mit Falresten aud den Rändern, Fotoattest H.-D. Schlegel BPP

1934, Graf von Zeppelin 3 M. mit senkrechter Gummiriffelung im Viererblock, postfrisch, Pracht

1934, Flugpost Graf Zeppelin 3 M. mit senkrechter Gummiriffelung, 4er-Block vom linken Bogenrand, postfrisch, sign. Schlegel D. BPP

3 M. mit waagerechter Gummiriffelung im 4er-Block aus der linken oberen Bogenecke, postfrisch, sign. Schlegel BPP und Fotoattest A. Schlegel BPP

1936, Luftschiff Hindenburg 50+75 Pfg. mit Ersttags-Werbestempel "BERLIN NW7 16.3.36" auf philatelistischem Brief

1936, Nordamerikafahrt 75 Pfg., linke untere Bogenecke, unten mit Leerfeld in Markengröße, Unterrand teilgezähnt, zusammen mit normaler Bogenecke 50 Pfg. auf Luftpost-R-Brief nach New York; in dieser Form selten, Kurzbefund H.-D. Schlegel BPP

1913, Zeppelin-Flugtage Düsseldorf 10 Pfg. gezähnt, postfrisch, Pracht, in dieser Erhaltung selten,  sign. H. W. Sieger und kleine Bleistiftzahl, Attest Zierer (1977)

10 Pfg. ungezähnt, allseits breitrandiges linkes Randstück mit breitem Bogenrand, postfrisch in tadelloser Erhaltung; eine seltene Marke

10 Pfg. ungezähnt, ungebraucht, sign. Zierer