379th Auction

1929, Weltrundfahrt, Friedrichshafen-Tokio, Karte mit Sondermarke 2 M. via Tokio und Moskau mit zweisprachigem Luftpostzettel nach Libau, Lettland, gute Erhaltung, nicht häufige Destination

1929, Weltrundfahrt, Friedrichshafen-Friedrichshafen, Brief von "FRIEDRICHSHAFEN 15.AUG.29" mit senkrechtem 7er-Streifen aus der linken oberen Bogenecke als portogerechte Frankatur, Umschlag oben etwas verkürzt und untere Marke fehlerhaft, sonst in guter Gesamterhaltung, vermutlich einmalige Mehrfachfrankatur

1929, Weltrundfahrt, amerikanische Post der Rückfahrt, unterfrankierte Ganzsachenkarte 1 C. von "LAKEHURST AUG.31" mit Tax-Stempel "T" und L1 "LAKEHURST, N.J." als Entwerter der Zusatzfrankatur via "FRIEDRICHSHAFEN 4.9.29" nach Satu-Mare, Rumänien mit vorderseitigem Ankunftsstempel

1930, Spanienfahrt, spanische Post, nicht beförderte Post mit Auflieferung Sevilla, frankierte Karte mit Stempel "SEVILLA 16.APR.30" und nachträglich angebrachtem deutschem Oval-Bestätigungsstempel via Dortmund mit Flugpostbestätigungsstempel "Mit Flugpost befördert Dortmund 1" nach Osnabrück, Karte mit kleinen Beförderungsspuren, seltene Variante die so nicht im Sieger steht (Mi. 55Ac)

1930, Südamerikafahrt, spanische Post bis Rio de Janeiro mit Mischfrankatur Condor für Weiterbeförderung ab Rio, Brief mit spanischer Frankatur und Condor-Marke 2000 R. blau mit Stempel "SEVILLA 16.MAY.30" sowie rückseitigem brasil. Flugpoststempel "RIO DE JANEIRO 25.MAI.1930", adressiert nach Porto Alegre, leichte Beförderungsspuren, sehr seltene Mischfrankatur (Mi. 64Aaa)

1930, Das Parahyba-Provisorium, Handstempel "5" auf 20000 R. blau, farbfrisch und bis auf eine ergänzte Zahnspitze links tadellos, ungebraucht mit originalem Gummi und Falzrest. Von dieser legendären Marke sind nur drei ungebrauchte Exemplare bekannt. Das hier angebotene ist das besterhaltene und unseres Wissens das einzige mit Originalgummierung. Eine der seltensten Luftpostmarken der Welt ! Sign. Francis.J.Field mit Fotoattest (1959), Fotoattest Corinphila (1964), Attest Sieger (1965) und sign. Arthur Falk mit Fotoattest (1980).

Provenienz: 50. Corinphila-Auktion (1964), Weiss jr.-Auktion (New York1985)

Querhinweis zu Brasilien-Luftschiffbau-Marke mit Los-Nummer

1930, Südamerikafahrt, brasilianische Post. Das "Parahyba-Provisorium "5" auf 20.000 R. blau, mit Freimarke 200 R., mit Flugpoststempel "PARAHYBA 25.MAI.30" auf Ganzsachenkarte 100 R. mit schwarzem Zensurstempel "M.P." und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel Type I sowie vorderseitigem Ankunftsstempel "FRIEDRICHSHAFEN 6.6.30". Rückseitig hochinteressanter Text "...Da die Rs. 5$000 Briefmarken alle verkauft worden sind, wurden im letzten Moment Überdrucke geschaffen. Es gelang mir, einige davon zu bekommen..." des Absenders Ernesto Oehleckers.  Das Provisorium rechts in der Zähnung etwas berieben und wenige verkürzte Zahnspitzen, sonst in einwandfreier Erhaltung. Eine der großen Zeppelin-Seltenheiten und in Verbindung mit dem Text einer der wichtigsten Karten des Parahyba-Provisoriums. Sign. Calves und Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2004)

Provenienz: 37. David Feldman-Auktion (1984)

                   Sammlung Tziracopoulo (LONDON 1960)

1930, Südamerikafahrt, argentinische Post mit brasilianischer Frankatur bis Friedrichshafen, Vordruckbrief mit kpl. Satz Brasilien Sondermarken 5000-20000 R. und Freimarke 500 R. je mit Flugpoststempel "RIO DE JANEIRO 24.MAI.30" sowie argentinischen und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel via Friedrichshafen nach Berlin mit Ankunftsstempel und vorderseitigem Luftpost-Bestätigungsstempel, wenige Gelbflecke, sonst in guter Gesamterhaltung, sehr seltene Variante mit kpl. Sondermarken-Satz (Mi. 68Gc)

1930, Südamerikafahrt, argentische Post, Vordruckbrief mit u.a. kpl. Sondermarken-Satz 20 C.-3,60 Pes. mit blauem Aufdruck vom 1.5.30 mit argentinischen und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel via Friedrichshafen nach Braunschweig, leichte Beförderungsspuren (M. 68 F)

1930, Südamerikafahrt, US-Post, Rückfahrt ab Lakehurst bis Friedrichshafen, Karte mit Sondermarke 65 C. und Flugpostmarke 10 C. je mit Dublex-Stempel "SAN JUAN/1 MAY 29.1930" sowie amerikanischen und deutschen Bestätigungsstempel via Friedrichshafen nach Berlin mit vorderseitigem Ankunftsstempel "BERLIN 7.6.30", einwandfreie Erhaltung. Äußerst seltene Mitläufer-Post mit der Sondermarke 65 C. aus PUERTO RICO, bisher nur mit US-Normalfrankatur bekannt (Mi. 68 J)

1930, Südamerikafahrt, Rundfahrt-Karte mit Auflieferung "BERLIN 19.5.30" mit Sondermarke 2 M. via Friedrichshafen und "RECIFE 28.MAI.30" mit Sondermarke 5000 R. USA und rückseitig "LAKEHURST JUN.1.1930" mit Sondermarke 65 C. sowie vorderseitig mit kleinem Stempel "THIS ARTICLE MADE THE COMPLETE ROUND TRIP", kleiner Stempeldurchschlag außerhalb der Frankaturen, sonst einwandfrei, äußerst seltene Variante, Titelblatt-Abbildungsstück des Michel "Zeppelin- und Flugpost-Spezial 1995

1930,Landungsfahrt nach Russland, sowjetische Post, R-Brief mit normaler Frankatur von "MOSKAU 10.9.30" mit Bestätigungsstempel Type I und R-Zettel "Vom Ausland über Friedrichshafen am Bodensee" sowie Ankunftsstempel vom 11.9., weiter mit Nachbringe-Flugstempel zum D. Bremen befördert mit Ankunftsstempel "BROOKLYN SEP.22.1930", leichte Beförderungsspuren und kleiner Einriss oben rechts. Äußerst seltene Variante, in Verbindung mit dem Transit-R-Zettel kein weiterer Beleg bekannt (Mi. 122A)

1930, Ostseefahrt, Rückfahrt mit Auflieferung Berlin, Eilboten-Brief mit u.a. Sondermarke 2 M. von "BERLIN 25.9.30" via Friedrichshafen und "KÖLN 26.9.30" mit Nachbringe-Flugpoststempel "MIT LUFTPOST ZUM DAMPFER 'COLUMBUS' BEFÖRDERT" in die USA, Umschlag mit zwei kleinen Einrisse im Rand, sonst in guter Gesamterhaltung, äußerst seltene und bisher nicht bekannte Variante mit Katapultpost-Weiterbeförderung

1931, Landungsfahrt nach Ägypthen, ägyptische Post von Port Said, Brief mit Sondermarke 100 Mm mit Sonderstempel "PORT SAID 10.AP.31" nach Jaffa mit Ankunftsstempel, Umschlag etwas fleckig und Druckstellen durch den Ankunftsstempel, sonst in guter Gesamterhaltung, nicht häufiger Aufgabe-Ort

Oberschlesienfahrt, Auflieferung Friedrichshafen nach Gleiwitz, Brief mit u.a. Sondermarke 2 M. von "FRIEDRICHSHAFEN 5.7.31" via Gleiwitz und Berlin  mit versuchter Katapultpost-Beförderung mit violettem Ausfallstempel "Schleuderflug nach New-York ausgefallen/SEEPOST DAMPFER BREMEN" in die USA mit Ankunftsstempel, Marken zum Teil mit Eckbügen, sonst in guter Gesamterhaltung, sehr selten (Graue K75X1)

Oberschlesienfahrt, Auflieferung Gleiwitz nach Friedrichshafen, Karte mit u.a. Sondermarke 1 M. von "GLEIWITZ 5.7.31" via Friedrichshafen mit versuchter Katapultpost-Beförderung mit rotem Ausfallstempel "Schleuderflug nach New-York ausgefallen/SEEPOST DAMPFER BREMEN" in die USA, einwandfrei,  sehr selten (Graue K75X1)

1932, Schweizfahrt - 250. Fahrt, Bordpost vom 28.6. der Rückfahrt, Karte mit u.a. Sondermarke 1 M. via Friedrichshafen mit Katapultpostflug D. Bremen vom 7.7. mit entsprechendem Sonder-Cachetstempel in die USA, einwandfrei, sehr seltene Variante (Mi. 250; Graue K113XI)

1932, 7. Südamerikafahrt, sogen. Karlsruhe-Provisorium, Brief mit deutscher Frankatur mit Stempel "MSP Nr. 28 29.9.32" und brasil. Bestätigungsstempel sowie Flugpostempel "RECIVE 28.SET.32" nach Höchst, leichte Beförderungsspuren, einwandfrei, dekorativer und seltener Beleg (Mi.-Nr. 281b)

1932, 8. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 18.10., Ozean-Brief mit drei Marken Flugpost 50 Pfg. und rückseitigem Absendervermerk "Debeg Berlin sowie Inhalt "von SS Monte Oliva...schicke gruss zeppelin heimkehrend von uns angefunkt höhe pernambuco" via Friedrichshafen und Hannover mit Flugpost-Bestätigungsstempel nach Osterode mit Ankunftsstempel, Umschlag mit Beförderungsspuren und Öffnungsfehler oben, trotz der Einschränkungen eine seltene Verwendung, mit Inhalt sind nur wenige Belege bekannt

1932, 8. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 19.10., Ozeanbrief mit u.a. Sondermarke 1 M. und rückseitigem Absendervermerk "Debeg Berlin" via Friedrichshafen und Berlin nach Potsdam, ohne Inhalt, Sondermarke mit Eckbügen und Umschlag rückseitig mit Öffnungseinriss, sehr seltene Verwendung

1933, 1. Südamerikafahrt, Auflieferung Friedrichshafen, R-Brief mit Randstück Zeppelin 1 M., Ebert 30 Pfg. und Hindenburg 50 Pfg. je mit POL-Lochung von "GELSENKIRCHEN 4.5.33" nach Curitiba mit vorderseitigem Ankunftsstempel, Umschlag mit senkrechter Faltung und Beförderungsspuren im Rand, sonst in guter Gesamterhaltung. Bisher sind nur wenige mit Zeppelinpost beförderte Dienstbriefe mit POL-Lochungen bekannt, in Verbindung mit der Sondermarke 1 M. eine große Seltenheit (Mi.-Nr. 294a)

1933, Italien-Fahrt, Karte der Rundfahrt mit Vatikan- und Italien-Frankatur 3 L.

1933, Saargebietsfahrt, Bordpost vom 25.6. bis Saarbrücken, Fotokarte mit Sondermarke 2 M. via "SAARBRRÜCKEN 25.6.33" mit Nachbringeflug-Stempel befördert mit Katapultpost D. Europa vom 1.7. mit Sonder-Cachetstempel in die USA, einwandfreie Erhaltung, sehr selten Kombination (Graue K149X2)

1933, 4. Südamerikafahrt mit Anschlußflug ab Berlin, frankierte Fotokarte mit Seepostaufgabe "DSP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 28.7." mit Katapultpost befördert mit Sonder-Cachetstempel als Zuleitung via "BERLIN 2.8.33" nach Recife mit Ankunftstempel, einwandfreie Erhaltung, äußerst seltene Kombination, in Verbindung mit Anschlußflug ab Berlin im Michel nicht gelistet (Graue 156X1)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Miami, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Miami mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 350f; Graue K172X5)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Akron, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 2 M. im Paar mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Akron mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 351e; Graue K172X6)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Chicago, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Chicagoa mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 352g; Graue K172X7)

1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen-Rundfahrt, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 2 und 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen, adressiert nach New York mit Ankunftsstempel vom18.11., rückseitig mit Gummiflecken, sonst in einwandfreier Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 355i; Graue K172X21)

1933, Chicagofahrt, US-Post ab Miami bis Friedrichshafen, Brief von "MIAMI OCT.23.33" mit senkrechten Paar Sondermarke 50 C. und Cachetstempel Nr. 2 via Chicago nach Friedrichshafen mit entsprechenden Maschinenstempeln auf der Rückseite, Zähnung der Marken zum Teil fleckig, sonst in guter Gesamterhaltung, selten (Mi. 355Cb

1934, Deutschlandfahrt, Bordpost vom 19.5. bis Berlin, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 358; Graue K181X2)

1934, Deutschlandfahrt, Auflieferung Berlin bis Königsber, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 359d; Graue K181X2)

1934, Deutschlandfahrt, Auflieferung Königsberg, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 360e; Graue K181X2)

1934, 2. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 16.6., Karte mit u.a. Chicagofahrt 2 M. und vorderseitigem Ankunftsstempel vom 19.6., dann weiter mit Nachbringeflug und Katapultpost mit Cachetstempel vom 27/28.9. nach Brooklyn, leichte Beföderungsspuren, seltene Variante (Mi.-Nr. 369b)

Provinenz: Ludwig Kofler (127. Corinphila-Auktion, 2001)

1934, 8. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 21.9., Brief mit Sondermarke 4 M. und Sonderbestätigungsstempel "d" via Friedrichshafen befördert mit Katapultpost D. Europa 3.10. mit Sonder-Cachetstempel in die USA, gute Erhaltung, seltene Variante (Mi. 404; Graue K209X1)

1936, 6. Nordamerikafahrt, Fotokarte mit Bordpost-Stempel und Text in Englisch nach New York, Zeppelin-Marke etwas fleckig, seltene Passagierpost (Mi. 33c)

Griechenland: 1933, 1. Südamerikafahrt mit Anschlussflug ab Berlin, R-Brief von "ATHEN 5.5.32" mit vorder- und rückseitiger Frankatur mit u.a. kpl. Serie Zeppelin 30-300 Dr. via Berlin nach Rio de Janeiro und retour mit diversen Vermerken und Stempeln bzw. Formular "Servico Postal", Umschlag und wenige Marken mit Beförderungsspuren, gute Gesamterhaltung, äußerst seltene Zuleitung mit dem kpl. Zeppelin-Satz für die nachfolgende Italienfahrt, in dieser Kombination wurden wohl nur zwei Belege befördert (Mi. 294b)