383. Auktion

1931, Landungsfahrt nach Ungarn, deutsch Post mit Bordpost nach Ungarn, Postkarte mit minimal im Format verkürztem IPOSTA-Block und rückseitiger Freimarke 3 Pfennig je mit Bordstempel vom 29.3.1931 und vorderseitigem Ankunftsstempel, adressiert nach Deutschland. Die Karte und der Block mit stärkeren Flecken im Rand, ansonsten in guter Gesamterhaltung, nicht häufige Verwendung auf Zeppelin-Karte

1931, Landungsfahrt nach Ägypten, Auflieferung Friedrichshafen, Firmenbrief mit Absenderfreistempel "HAMBURG 4.4.312 - Erch G. Döbler" ohne Wertangabe und Südamerikafahrt 2 Mark mit Stempel "FRIEDRICHSHAFEN 9.4." via Cairo mit ägyptischem Sonderstempel nach Port Said mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit Beförderungsspuren im Rand, in dieser Kombination sehr ungewöhnlicher Firmenbedarfsbrief

1931, Landungsfahrt nach Ägypten, ägyptische Post mit Sonderstempel Port Said, Vordruckbrief mit beiden Sondermarken und Sonderstempel "PORT SAID 10.AP.31" in einwandfreier Erhaltung

1931, Fahrt Vaduz-Lausanne, Ansichtskarte "Luftschiff Graf Zeppelin auf der Fahrt nach Liechtenstein" mit eingedrucktem Zeppelin-Etikett, sauber mit  Sondermarke 1 Franc mit rotem Postsonderstempel, adressiert nach Frechen, leichte Randspuren

1931, Fahrt Vaduz-Lausanne, Karte mit Liechtenstein Flugpostmarke 1 Franc mit Stempel "VADUZ 10.VI.31" sowie rückseitigem L2 "Nur vollständig mit Zeppelin-Marken frankierte Post zum Zeppelinflug zugelassen" via St. Gallen und Zürich nach München mit vorderseitigem Flugpost-Bestätigungsstempel. Die Karte mit Randbügen oben und rechts, sonst in guter Gesamterhaltung, recht seltene Variante

1931, 3. Südamerikafahrt mit Auflieferung Friedrichshafen, R-Warenprobe von "FRIEDRICHSHAFEN 17.10.31" mit Steinadler 5 Pfennig im senkrechten Paar, 20 Pfennig und 1 Mark nach Argentinien mit Ankunftsstempel. Die Warenprobe im Rand mit Mängeln bzw. rechts stärkerem Einriss, trotz der Einschränkungen eine nicht häufige Verwendung aus dem Bedarf

1931, 3. Südamerikafahrt, brasilianische Post, R-Karte von "PERNAMBUCO 22.X.31" mit u.a. Probedruck "2.500 auf 3000 Reis" der Zeppelin-Ausgabe via Friedrichshafen nach Lorch, adressiert an Selma Sieger. Der Probedruck hat größere und breitere Ziffern und es fehlt der Punkt zwischen "2" und "5" sowie das Wort "REIS" und ist in tadelloser Erhaltung. Altbekanntes Unikat und große Zeppelin-Seltenheit, bisher ist kein weiteres Exemplar bekannt, ausführliches Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2007)

1932, ADAC-Fahrt in die Schweiz, Fotokarte mit Bordpoststempel vom 6.7.32 nach Mühlhausen in einwandfreier Erhaltung

1933, Italienfahrt, italienische Post, Sondermarken 3-20 Lire komplett auf sechs Zeppelinbriefen/Karten richtig frankiert mit entsprechenden Destinationen und allen Stempeln, gute Gesamterhaltung

1933, Italienfahrt, Rom - Friedrichshafen mit Abwurf Barcelona, R-Brief mit u.a. Sondermarke 10 Lire mit Stempel "ROMA POSTA AEREA ZEPPELIN 29.5.33" via Barcelona nach Bull, Schweiz mit Ankunftsstempel. Dann Nachsendung mit schweizer Flugpostmarke 35 Centimes mit Stempel "BULL 6.VI.33" als Luftpostbrief nach Tunis mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren, in dieser Kombination ein ungewöhnlicher Zeppelinbrief von der Italienfahrt mit Destination Tunis

1933, Italienfahrt, Vatikan-Post mit Abwurf Nettumo (Neapel), Karte von "CITTA DEL VATICANO 27.5.33" in Mischfrankatur mit Italien Zeppelin-Marke 3 Lire mit übergehendem italienischem Bestätigungsstempel in Blau und rückseitigem Sonder-Ankunftsstempel von Neapel nach Livorno mit Maschinen-Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinen Bügen, sonst in guter Gesamterhaltung, seltene Vatikan-Post mit Abwurf Nettumo, Fotoattest Sieger BPP (1997)

1933, Italienfahrt, Rom - Friedrichshafen, Vatikan Post, Ganzsachenkarte mit Zufrankatur von "CITTA DEL VATICANO 29.5.33" als R-Karte mit Mischfrankatur Italien Zeppelinmarke 3 Lire (Bogenecke) mit Dienstsiegel-Entwertung und vorderseitigem Ankunftsstempel von Friedrichshafen in Grün, adressiert nach Rom, in dieser Kombination nicht häufig

1933, Italienfahrt, Vatikan-Post, Ganzsachenkarte mit Zufrankatur von "CITTA DEL VATICANO 28.5.33" via Rom mit grünem Bestätigungsstempel nach Friedrichshafen mit vorderseitigem Ankunftsstempel in Grün, adressiert nach Rom, in einwandfreier Erhaltung, dekorative Karte mit Vatikan-Vollfrankatur, selten

1933, Italienfahrt - Rundfahrt, Vatikan-Post, Karte von "CITTA DEL VATICANO 28.5.33" mit beidseitiger Frankatur und blauem Bestätigungsstempel, adressiert nach Rom mit rückseitigem Sonder-Maschinenstempel vom 29.5, in einwandfreier Erhaltung, seltene Variante mit Vatikan-Vollfrankatur

1933, Italienfahrt, Rom - Friedrichshafen, Cyrenaica-Post, R-Brief von "TRIPOLI POSTA AEREA-ZEPPELIN 29.5.33" mit u.a. Zeppelin-Satz 3-20 Lire komplett und blauem Bestätigungsstempel via Rom nach Friedrichshafen mit Ankunftsstempel in einwandfreier Erhaltung, dekorativer und seltener Satzbrief

1933, Saargebietsfahrt, Saargebiets-Post der Rundfahrt, Brief von "SAARBRÜCKEN 25.6.33" mit u.a. komplettem Satz Explosionsunglück Neunkirchen 60 Centimes - 5 Franc und grünem Sonderbestätigungsstempel, adressiert nach Barr, Frankreich mit vorderseitigem Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung

1933, 3. Südamerikafahrt, Brief mit Absenderfreistempel der Firma "Hermmann E. Sieger" mit Abbildung "Zeppelin und Flugzeug" und Zeppelin Sondermarke 1 Mark mit Bordpoststempel vom 3.7. nach Pernambuco mit Ankunftsstempel in einwandfreier Erhaltung

1933, Chicagofahrt, amerikanische Post, Friedrichshafen - Friedrichshafen, Brief mit Viererblock Sondermarke 50 Cent mit Maschinenstempel "VARICK ST. ANNEX OCT.4.33" und rückseitigem Maschien-Ankunftsstempel von Friedrichshafen, adressiert nach Chicago, in guter Erhaltung

1934, Werkstattfahrten mit Bordstempel vom 14.5., Bild-Ganzsachenkarte mit Zufrankatur und handschriftlichem Vermerk "1.Fahrt des LZ 127 o.J. 1934", adressiert nach Löbau, Karte mit kleinen Eckbügen, sonst in guter Gesamterhaltung

1934, 3. Südamerikafahrt (Argentinienfahrt) mit Anschlussflug Berlin, R-Brief mit formatverkleinertem Nothilfe-Block (um den Umschlag verklebt) und Chicagofahrt 1 Mark je mit Sonderstempel "GRUNAU SEGEL-FLUG-SCHULE 20.6.34" nach Rio de Janeiro mit Ankunftsstempel. Rückseitig ist die Absenderadresse herausgeschnitten und der Brief ist um 5 Pfennig überfrankiert, sonst in guter Gesamterhaltung. Eine sehr Verwendung dieser Blockausgabe auf Zeppelinbrief, Fotoattest D. Schlegel BPP (2000)

1934, 9. Südamerikafahrt mit Auflieferung Friedrichshafen und Katapultpost-Zuleitung, Brief mit deutscher Seepost-Aufgabe "DSAP D. EUROPA 19.9.34" via Katapultpost mit Flugpost-Cachet "D. Europa - Southamptpn 23.9.34" via Berlin und "FRIEDRICHSHAFEN 29.9.34" nach Pernambuco mit Ankunftsstempel in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger BPP (2001)

1934, Kurzfahrt in die Schweiz mit Bordpoststempel vom 27.9.34, Ganzsachenkarte Hindenburg 5 Pfennig mit Zufrankatur, adressiert nach Tübingen, in einwandfreier Erhaltung

1934, 12. Südamerikafahrt (Weihnachtsfahrt) mit Anschlussflug Stuttgart (c), Bedarfsbrief von "FRANKFURT 7.12.34" mit u.a. zwei Einzelmarken Chicagofahrt 2 Mark via Stuttgart nach Rio de Janeiro mit Ankunftsstempel. Der Umschlag ist oben minimal verkürzt und hat Beförderungsspuren im Rand, sonst in guter Gesamterhaltung, ein dekorativer Zeppelinbrief mit guter Frankatur aus dem Bedarf, Fotoattest Sieger BPP (2001)

1935, 7. Südamerikafahrt, R-Brief mit Auflieferung Ostropa, frankiert mit Ostropa-Block mit vorder- und rückseitiger Zufrankatur nach Pernambuco, tadellos

1937, Probefahrten, Fotokarte mit Zeppelin-Marke 50 Pfennig mit Bordpoststempel vom 8.4. und e. Unterschrift von Ernst Udet, adressiert nach Schottland in einwandfreier Erhaltung

Mitläufer-Post Mexiko: 1936, 1. Nordamerikafahrt, Brief von "SUCURSAL MEXICO 6.MRZ.36" via New York mit amerikanischen Sonder-Bestätigungsstempel nach Deutschland mit Maschinen-Ankunftsstempel von Frankfurt. Der Umschlag oben etwas beschnitten und mit leichten Tipex-Spuren sowie ein Wert mit kleinem Eckfehler, sonst in guter Erhaltung, selten

1936, 2. Nordamerikafahrt, zu spät angekommener Brief mit Olympiamarken-Frankatur je mit Stempel "FRANKFURT 18.5.36" und Hinweisstempel "Nach Abfahrt des Luftschiffs zugegegangen. Zur Vermeidung von Verzögerungen auf gewöhnlichen Wege befördert. B.P.A.  19 Frankfurt (Main).". Der Umschlag oben mit verklebtem Einriss und Beförderungsspuren im Rand

1936, 2. Nordamerikafahrt, Mexiko-Post, R-Brief von "MEXICO D.F...." via New York und "FRANKFURT BAHNPOSTAMT 19 Auslandsstelle 23.5.36" nach Lorch in guter Gesamterhaltung

1936, 3. Nordamerikafahrt, Post aus El Salvador, Postkarte von "SAN.SALV. EL SALVADOR 20.JUN.36" mit grünem Sonderbestätigungsstempel vom 20.6. mit L1 "1er DESPACHO" und viel Text nach Hamburg in guter Gesamterhaltung

1936, 4. Nordamerikafahrt, Post aus El Salvador, Brief von "SAN.SALVADOR EL SALVADOR 29.JUN.36" mit grünem Sonderbestätigungsstempel vom 29.6. ohne L1 "1er DESPACHO" nach Hamburg. Der Umschlag oben mit stärkeren Beförderungsspuren, sonst in guter Gesamterhaltung

1936, Olympiafahrt mit Auflieferung Rhein-Main-Flughafen, zwei Briefe mit Olympia-Blockpaar und Zufrankatur und allen Stempeln, kleine Beförderungsspuren, seltene Verwendung vom Ersttag für die Blockausgaben

1936, 6. Nordamerikafahrt mit Auflieferung Olympisches Dorf, zwei R-Briefe von "BERLIN OLYMPISCHES DORF 13./15.8.36" je mit Olympia-Block und Zufrankatur via "FRANKFURT RHEIN/MAIN16.8.36" nach New York mit Ankunftsstempel, adressiert nach nach Deutschland, leichte Randspuren, sonst gute Erhaltung, Olympia-Auflieferung mit den beiden Blocks sind selten

1937, 1. Nordamerikafahrt 1937 (Unglücksfahrt), Bordpost vom 5.5., angebrannter Umschlag mit u.a. Olympia-Briefmarken 1936, adressiert an Ernst Klaus, Chicago, verpackt in Cellophanhülle der amerikanischen Postverwaltung mit Verschluss-Vignette. Der Brief steht auf der Liste der US-Postverwaltung; ein dekorativer und seltener Bordpost-Brief der Unglücksfahrt der Hindenburg

1937, 1. Nordamerikafahrt (Unglücksfahrt der Hindenburg), für die Rückfahrt bestimmte Fotokarte (rückseitig fehlerhaft) mit Zeppelin-Sondermarke "LZ 129" 75 Pfennig mit Stempel "NEW YORK PAQUEBOT MAY.10.37" und japanischen Absender, adressiert nach Pirna in optisch ansprechender Erhaltung. Ein sehr ansprechender Beleg von der Unglücksfahrt, signiert H. W. Sieger

1909, Ferdinand Graf von Zeppelin (1838-1917), Begründer der deutschen Luftschiffahrt, eigenhändige Danksagung mit Unterschrift "G. v. Zeppelin" rückseitig auf Ansichtskarte "Zeppelin's Luftschiff im Fluge" und Datierung "Friedrichshafen 8.II.09". Die Karte mit Haftstellen rechts oben, sonst in guter Gesamterhaltung

LZ 39: 1915. "KOMMANDO LZ 39 BRIEFSTEMPEL", recht klar auf Feldpost-Karte mit Feldpoststempel "L.D. FELDPOSTSTATION No. 63" und Datierung "Warschau 13.19.15" nach Plauen, Karte mit kleinen Eckbügen, sonst in einwandfreier Erhaltung