388. Auktion

1918, 5 st. postal stationery card Bulgaria used during occupation of Romania, cancelled SILISTRA 8.4.18, blue german censor mark ‘GEPRÜFT 12.4.18 Postüberwachungsstelle’, black “T” in circle for taxe and blue crayon “10” alongside, addressed at first in latin script than in ottoman to ‘Braila 6th turkish army 15th unit’, so that we can assume that it was transported by the Turkish field post. Text complete written in old ottoman script by a Turkish officer, vertical fold and border faults, otherwise fine. An extremely scarce item of occupation period with turkish and german fieldpost and of great interest to the postal history of Bulgaria, Romania, Germany and Turkey 

“SEEPOST DER FREIEN STADT DANZIG LINIE HAMBURG-SÜDAMERIKA 2.56.26” (D. Holm), mehrfach klar auf senkrechten 6er-Block mit Oberrand und Einzelmarke Staatswappen 5 Pfg. aus der linken oberen Bogenecke als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Brief nach Brasilien, in einwandfreier Erhaltung

“SEEPOST DER FREIEN STADT DANZIG LINIE HAMBURG-SÜDAMERIKA 18.3.26” (D. Holm) klar auf Staatswappen 35 Pfg. auf Briefkuvert, adressiert nach Pforzheim. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und Randspuren

“Aus dem Dampferbriefkasten Memel-Cranzbeek” schwarzer L2 als Entwerter auf Litauen 15 C. rosa auf Ansichtskarte “Schwarzort - der herrliche Hochwald” mit nebengesetztem Stempel “CRANZ 4.8.34" und Text nach Berlin, in guter Erhaltung

“Aus dem Dampferbriefkasten Memel-Cranzbeek” violetter L2 als Entwerter auf zwei Einzelmarken Litauen 15 C. rosa auf Brief mit nebengesetztem Stempel “CRANZ 28.7.31” und violettem L1 “M.S. Kurischer Haft” nach Zwickau, leichte Patina und Randspuren

“DANZIG NI 15.APRIL.73” (Spalink 7-1) klar auf loser Marke großer Schild 1 Gr. karmin. Die farbfrische Marke ist gut geprägt und normal gezähnt. Eine interessante Marke mit neuem Frühdatum vom 15.4.1873, signiert Sommer BPP 

“DANZIG NI 9.JUNI.73” (Spalink 7-1) zweimal recht klar auf großer Schild 1 Gr. und 2 Gr. im kleineren Format L15 als tarifgerechte Frankatur auf komplettem Faltbrief  mit frz. Transitstempel nach Reims mit Ankunftsstempel. Die farbfrischen Marken sind gut geprägt, normal gezähnt mit verkürzten Zähnen durch Randklebung und wie der Faltbrief in guter Erhaltung, Fotobefund Sommer BPP (2004)

“DANZIG NI 10.JUNI.76” (Spalink 7-1) mehrfach klar auf 10 Pfge mattkarmin und zwei Einzelmarken 50 Pfge grau als tarifgerechte Frankatur auf Wertbrief über 4000 M. nach Bremen mit Ankunftsstempel. Die Marken zum Teil mit Zahnverkürzungen bzw. leichten Tönungen, ansonsten wie der Umschlag mit fünf kompletten Lacksiegeln in guter Erhaltung, Fotoattest Petry BPP (2013)

“DANZIG NI 20.APRIL80” (Spalink 7-1) sehr klar auf Ausgabe 1880 10 Pfg. rosarot auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung. Ein dekoratives Briefstück mit besserer Stempeltype

“DANZIG NI 10.JULI.83” (Spalink 7-1) sehr klar auf linkem Abschnitt einer Postanweisung über 296,50 M., das Formular ist auf einer Unterlage verklebt, ansonsten in einwandfreier Erhaltung. Eine extrem späte Verwendung bei der Fahrpost 

“DANZIG N.2  22.DECBR.73” (Spalink 7-2) klar auf Innendienstmarke 10 Gr. gelblichgrau. Die farbfrische Marke hat einen kurzen Zahn und einen Eckzahnfehler, ansonsten in einwandfreier Erhaltung. Ein optisch sehr ansprechendes Exemplar mit alleiniger Poststempel-Entwertung, in Verbindung mit dem Hufeisenstempel sehr selten, signiert Spalink BPP und Fotoattest Krug BPP (2014)

“DANZIG N2 4.JUNI.78” (Spalink 7-2) klar auf 20 Pfge dunkelultramarin auf Briefhülle der 2. Gewichtsstufe nach Pr. Stargard mit Ankunftsstempel. Die Briefhülle mit Patina, die farbfrische Marke ist oben leicht getönt und in einwandfreier Erhaltung

“DANZIG N.3 17.JULI.75” (Spalink 7-3) zweimal klar auf Ausgabe 1874 2½ auf 2½ Gr. und 10 Pfge mattrosa als tarifgerechte Frankatur auf komplettem Eilboten-Faltbrief nach Stettin mit Ankunftsstempel. Die farbfrischen Marken sind gut gezähnt und die Brustschild-Marke ist gut geprägt, die 10 Pfge-Marke hat leichte Gelbflecken, ansonsten wie der Faltbrief in einwandfreier Erhaltung. Eine der attraktivsten Briefe mit einer Mischfrankatur und dem besseren Hufeisenstempel, signiert Hennies BPP mit zwei Fotoattesten (1973+1981)

Courier/Merkur: 1900, Säcular Ganzsachenkarte 3 Pfg. in allen drei verschiedenen Farben, zweimal ungebraucht und einmal mit Stempel “MERKUR DANZIG STADT-BRIE-BEF. 1.1.00” adressiert, aber ohne Text, in guter Erhaltung

Dresden-Hansa: 1889/98, Sonder-Ganzsachenkarten, fünf verschiedene mit u.a. “Besuch des Kaisers Wilhelm II. in Dresden” 3 Pfg., alle ungebraucht und in einwandfreier Erhaltung (Müller P39, P48, P50a, P58 und P62II)

Erfurt-Privat-Stadtbrief-Beförderung: 1888, Erfurter Dom 5 Pfg. mit senkrechter Papierfalte und Stempel “Pr.St.Bef. ERFURT 9.APR.94” auf Vordruckbrief “Römhildt Weimar Pianoforte-Fabrik A.G.” im Ortsverkehr, in guter Erhaltung

Erfurt-Privat-Stadtbrief-Beförderung: 1888, ½ d auf 1 Pfg. grün, Aufdrucktype I mit Stempel “Pr.St.Bef. ERFURT 9.APR.94” auf Drucksachen-Vordruckumschlag “Rönhild Weimar Pianoforte-Fabrig A.G.”. Der Umschlag mit Beförderungsspuren, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung

Erfurt-Privat-Stadtbrief-Beförderung: 1888, Wappenzeichnung 15 Pfg. hellblau mit violettem Stempel “ERFURT 15.Aug.88” auf Paket-Begleitschein im Ortsverkehr. Das Formular oben mit Randfehlern und Tesafleck sowie wie die Marke mit Altersspuren. Trotz der Einschränkungen eine außerordentlich seltene Verwendung

Erfurt-Privat-Stadtbrief-Beförderung: 1891, XIII. Mitteldeutsches Bundeschießen 10 Pfg. rosarot mit Stempel “Pr.St.Bef. ERFURT 4.OKT.91” auf Vordruckbrief “Frau E. Schemelli, Modes. Erfurt” im Ortsverkehr. Der Umschlag mit waagerechter Faltung unterhalb der Marke und etwas fleckig, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung

Freiburg-Privat-Brief-Verkehr: 1886, 1 Pfg. schwarz mit violettem Stempel “Priv.-Brief-Verkehr Freiburg (Baden) W. Felder” auf Vordruckbrief “L. BLust, Freiburg i. B.”. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und rückseitig mit Einriss, ansonsten in guter Erhaltung

Freiburg-Privat-Brief-Verkehr: 1886, 1 Pfg. schwarz mit violettem Stempel “Priv.-Brief-Verkehr Freiburg (Baden) W. Felder” auf Vordruckbrief “L. BLust, Freiburg i. B.” im Ortsverkehr. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und rückseitig mit verklebten Öffnungsfehlern,  ansonsten in guter Erhaltung

Halle/Saale-Courier: 1893, 2 auf 3 Pfg. gelbbraun mit violettem Aufdruck in Type I, mit klarem Stempel “COURIER 4.8.93” auf Ortsbriefkuvert. Die Marke mit leichten Altersflecken, ansonsten in guter Erhaltung

Halle/Saale-Courier: 1893, 2 auf 3 Pfg. gelbbraun mit violettem Aufdruck in Type II, mit klarem Stempel “COURIER 10.12.93” auf Vordruckbrief “Wilhelm Brofft, Schlossermeister, Halle a. S.” im Ortsverkehr. Der Umschlag oben mit Beförderungsspuren im Rand, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung

Halle/Saale-Courier: 1900, Abschieds-Ganzsachenkarte 5 Pfg. mit Stempel “COURIER 31.3.1900” und Stadtbrief-Beförderung Express Abschieds-Ganzsachenkarte 5 Pfg. mit Stempel “HALLE EXPRESS 31.III.00”, in guter Erhaltung

Halle/Saale-Courier: 1892, Dienst-Ordnung für die Briefträger der Briefbeförderung Courier mit violettem L1 “Inh. Blüher & Klüver”, 11 Seiten, geklammert, in sehr guter Erhaltung

Privat-Briefbeförderung: 1893, 2 Pfg. orangebraun mit violettem DKr. “HANAUER PRIVAT-BRIEF-VERKEHR 6-DEC.1894” auf Vordruckbrief “Conrad Deines Jr., Hanau” im Ortsverkehr. Der Umschlag oben mit stärkeren Öffnungsmängeln, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung, selten

Leipzig-Leipziger Paketfahrt Albert Meyer: 1886, 5 Pfg. grün und 10 Pfg. rot im waagerechten Dreierstreifen mit Stempel “EINGELIEFERT LEIPZIG 21.JUN.91” auf Paket-Begleitschein nach Weimar. Das Formular mit kleinen Randfehlern, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung

Leipzig-Leipziger Paketfahrt Albert Meyer: 1886, 5 Pfg. grün und 20 Pfg. blau mit Stempel “EINGELIEFERT LEIPZIG 26.AUG.91” auf Paket-Begleitschein nach Weimar. Das Formular mit kleinen Randfehlern und senkrechter Faltung, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung

Leipzig-Leipziger Paketfahrt Albert Meyer: 1886, 10 Pfg. rot im senkrechten Paar mit Stempel “EINGELIEFERT LEIPZIG 4.SEP.91” auf Paket-Begleitschein nach Weimar. Das Formular mit kleinen Randfehlern, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung

Leipzig-Leipziger Paketfahrt Albert Meyer: 1897, 10 Pfg. grau, zwei waagerechte Paar mit Stempel “LEIPZIGER PAKETFAHRT ALBERT MEYER 30.8.1906” auf Paket-Begleitschein nach Weimar. Das Formular mit Altersflecken und links neben der linken Marke mit Einriss und diese Marke mit Zahnfehler, ansonsten in guter Erhaltung

Leipzig-Leipziger Paketfahrt Albert Meyer: 1897, 20 Pfg. dunkelbraun, zwei Einzelmarken mit Stempel “LEIPZIGER PAKETFAHRT ALBERT MEYER 7….1906” auf Paket-Begleitschein nach Weimar. Das Formular mit senkrechter Faltung links, ansonsten in guter Erhaltung

Leipzig-Courier: 1893, roter Stempel “COURIER 19.1.93” für Barfrankatur bei Drucksachen auf Vordruck-Kuvert “Rudolph Heinrich Nachf., Leipzig-Plagwitz” im Ortsverkehr. Umschlag rückseitig etwas fleckig und leichte waagerechte Faltung, ansonsten in guter Erhaltung

Limbach-Express-Packet-Verkehr: 1891, 5 Pfg. ultramarin im waagerechten Dreierstreifen mit violettem Stempel “UEBERGABE In LIMBACH SACHSEN 7.AUG.93” auf Packet-Begleitschein nach Kappel-Chemnitz. Das Formular mit senkrechter Faltung und kleinen Randspuren, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung. Eine sehr seltene Mehrfachfrankatur und bisher sind nur wenige Begleitscheine bekannt

Magdeburg-Courier: 1887, Magdeburger Dom 14 Pfg. mit violettem Ovalstempel “Stadtbriefbeförderung COURIER 3.FEB.96” auf R-Ortsbrief "Schiedsgericht des Innungs-Ausschusses zu Magdeburg. Der Umschlag mit senkrechter Faltung, ansonsten in guter Gesamterhaltung. Eine außergewöhnlich seltene Verwendung aus dem Bedarf

Magdeburg-Courier: 1895. 2½ Pfg. braun mit violettem Ovalstempel “Courier Sudenburg 1.Januar 1898” auf Ortsbrief. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und Randspuren oben, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung

Weimar-Courier: 1893, Leipziger Courier 2 Pfg. rotbraun mit Stempel “WEIMAR LPZ-COURIER 27.IV.93” auf Vordruck-Drucksachenumschlag “Sendung der Goethe-Gesellschaft” im Ortsverkehr mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit stärkeren Falt- und Randspuren sowie eine nachträgliche Beschriftung, die Marke ist in guter Erhaltung. Eine recht frühe Verwendung, die Niederlassung wurde erst am 10.4.18093 eröffnet