359 / März 2015

3 Silbergroschen auf gelb im waagerechten Paar mit ½ Silbergroschen auf graugrün, zusammen entwertet mit nur einem Abschlag der Nr. "300" auf Briefhülle mit nebengesetztem EKr. "HAMBURG.TH.&T. 4 12 1858" auf Briefhülle nach Versailles mit vorderseitigem blauem Transitstempel "TOUR-T. / ERQUELINES" und Ankunftsstempel; eine 3 Silbergroschen leichte Patina; das Porto setzt sich zusammen aus 3 Silbergroschen Vereinsgebühr, 2½ Silbergroschen französischem Porto sowie 1 Silbergroschen belgischem Transit; eine recht seltene Frankatur

3 Silbergroschen auf gelb, waagerechter 3er-Streifen und Paar mit ½ Silbergroschen auf grauoliv, als Streifen geklebt mit Nr. "300" und nebengesetztem EKr. "HAMBURG TH.&T. 22 2 1858" auf komplettem Faltbrief der 2. deutschen und 3. französischen Gewichtsstufe über Belgien nach Paris; 6 Silbergroschen Vereinsporto, 7½ Silbergroschen französisches Porto und 2 Silbergroschen belgischer Transit; die linke Marke des Streifens durch Randklebung gering fehlerhaft; eine attraktive und seltene Frankatur

3 Silbergroschen auf maisgelb, 2 Einzelwerte mit Nr. "300" und auf beide Werte übergehendem roten Transitstempel "TOUR-T. VALENCIENNES" auf komplettem Faltbrief nach Bordeaux; das belgische Transitporto betrug seit dem 7.3.1860 nur noch ½ Silbergroschen

15 Kreuzer braunpurpur, 2 Einzelwerte zusammen mit 2 Werten 1862/64, 9 Kreuzer ockerbraun in Type I bzw. II, abwechselnd geklebt mit Nr. "163" und nebengesetztem EKr. "WORMS 4 2 1864" auf Briefhülle der 4. französischen Gewichtsstufe nach Paris; ein attraktiver Brief in schöner Erhaltung, Fotoattest Sem BPP

30 Kreuzer orange im waagerechten Paar mit 2 Stück 1 Kreuzer grün sowie 1862/64, 3 Kreuzer karminrot und 9 Kreuzer ockerbraun, alle im meist vollrandigen Taxis-Schnitt mit Nr. "220" und nebengesetztem Aufgabestempel "FRANKFURT BAHNHOF 4 1" (1863) auf Chargé-Briefkuvert der 5. Gewichtsstufe nach Chaumont; der Umschlag dreiseitig geöffnet und eins von fünf Lacksiegeln entfernt, sonst tadellos; eine außerordentlich seltene und attraktive tarifgerechte 74 Kreuzer-Frankatur, signiert Georg Bühler und Fotoattest Sem BPP Provenienz: 18. Lange & Fialkowski-Auktion (1960), 154. Köhler-Auktion (1987)

GROSSBRITANNIEN: 1852/58, 1 Silbergroschen auf dunkelblau und waagerechtes Paar 3 Silbergroschen auf gelb, letzteres voll- bis breitrandig mit Nr. "22" und nebengesetztem EKr. "FULDA 8 3 1854" auf kleiner Briefhülle über Frankfurt und Aachen nach London; 1 Silbergroschen rechte obere Ecke etwas gestaucht, sonst schöne Erhaltung; ein attraktiver Brief

1 Kreuzer auf olivgrau und 6 Kreuzer auf graurot, je 2 Einzelwerte zusammen mit 9 Kreuzer auf gelb mit Nr. "262" und nebengesetztem DKr. auf Briefhülle von Salzungen 1858 über Aachen nach London mit vorderseitigem Eingangsstempel, dekorative Frankatur

1859/61, 1 Kreuzer grün und 6 Kreuzer rot, je im waagerechten Paar als Zufrankatur auf Ganzsachenumschlag 9 Kreuzer braun mit Nr. "220" und nebengesetztem EKr. "FRANKFURT 27 NOV. 1861" über Aachen nach Manchester; beide Paare mit unauffälligen, vor dem Aufkleben entstandenen Druckspuren; ein attraktiver Brief aus der bekannten Kalb-Korrespondenz

15 Kreuzer braunpurpur mit 1852/58, 1 Kreuzer auf olivgrau (2) und 6 Kreuzer auf graurot mit Nr. "258" und nebengesetztem EKr. "MEININGEN 19 1 1860" auf kleinem Briefkuvert über Aachen nach London; frankiert nach dem Postvertrag vom Juni 1853 mit 9 Kreuzern Vereinsporto und 14 Kreuzern Weiterfranko; 15 Kreuzer durch Randklebung kleiner Eckbug und vorderseitiger Eingangsvermerk

30 Kreuzer orange mit 1865, 3 Kreuzer karminrot und 9 Kreuzer ockerbraun mit Nr. "163" und nebengesetztem DKr. "WORMS 15/2" (1866) auf rekommandiertem Briefkuvert der 2. Gewichtsstufe nach London mit diversen Reco-Stempeln, dabei Kronestempel "PRUSSIA REGISTERED"; das Porto setzt sich zusammen aus 18 Kreuzern Vereinsporto, 6 Kreuzer Chargé-Gebühr sowie 20 Kreuzern Weiterfranko; die 3 Kreuzer oben Scherentrennung, die 30 Kreuzer rechts kleine Randkerbe, sonst einwandfrei, Fotoattest Sem BPP

1862/64, 6 Kreuzer blau im waagerechten 4er-Streifen auf Chargé-Brief mit 3 verschiedenen roten Reco-Stempeln u.a. "PRUSSIA REGISTERED AP 21 65", von Mainz nach London; durch die Frankatur unauffällig geglätteter Bug, attraktiver Brief

IONISCHE INSELN: 1852/58, 9 Kreuzer auf maisgelb, 2 Einzelwerte zusammen mit waagerechtem Paar 1859/61, 1 Kreuzer grün mit Nr. "142" und nebengesetztem EKr. "OFFENBACH 2 5 1860" auf Faltbrief über Triest (rückseitiger Taxstempel "15") nach Corfu mit vorderseitigem Ankunftsstempel; der Brief in den Faltungen etwas brüchig, jedoch insgesamt attraktiv und selten, Fotoattest Sem BPP

KIRCHENSTAAT: 1852/58, 1 Kreuzer auf olivgrau im waagerechten Paar und 6 Kreuzer auf graurot, waagerechtes Paar und Einzelstück mit Nr. "142" und nebengesetztem EKr. "OFFENBACH 25 7 1857" auf Briefhülle über die Schweiz und Mailand mit rotem "VIA DI SVIZZERA" nach Bologna; das Porto setzt sich nach dem Tarif vom 3.11.1852 zusammen aus 9 Kreuzern Vereinsporto, 3 Kreuzern Schweizer Transit und 8 Kreuzern italienischem Porto (6 Kr. CM.)

1 Kreuzer auf olivgrau und 9 Kreuzer auf gelb, je zwei Einzelwerte mit Nr. "142" auf Laufschreiben mit nebengesetztem EKr. "OFFENBACH 1 5 1858" über Basel und Mailand nach Rom und zurück nach Offenbach mit Eingangsstempel vom 7.6.; das Formular ist waagerecht getrennt, die Frankatur fehlerhaft, es sind jedoch nur ganz wenige Laufzettel ins Ausland bekannt

1 Kreuzer auf graugrün, waagerechtes Paar und Einzelmarke mit 2 Stück 9 Kreuzer auf maisgelb und 3 Kreuzer auf hellblau, alle in teils überrandigem Taxis-Schnitt mit Nr. "215" und nebengesetztem EKr. "WIESBADEN 16 OCT. 1859" auf Briefkuvert (Unterklappe fehlend und Randriß hinterklebt) über die Schweiz nach Rom mit Durchgangsstempeln der badischen Bahnpost und Mailand sowie Ankunftsstempel; eine 1 Kreuzer gering fehlerhaft; eine attraktive und recht seltene Frankatur der 1. Ausgabe; Fotoattest Sem BPP

1859/61, 15 Kreuzer braunpurpur und 6 Kreuzer rot auf Briefhülle von "WIESBADEN 31 8" (1861) über die Schweiz (Transitstempel Waldstetter See) nach Rom; das Porto setzt sich zusammen aus 9 Kreuzer Vereinsporto, 6 Kreuzer Schweizer Transit und 6 Kreuzer italienischem Porto (für ein Gewicht bis 10 g), bezahlt bis zur Kirchenstaats-Grenze; das Kirchenstaat-Porto in Höhe von "5" Bajocchi wurde vom Empfänger eingezogen

30 Kreuzer orange, 15 Kreuzer braunpurpur und 1862/64, 3 Kreuzer karminrot mit Nr. "265" und nebengesetztem EKr. "SONNEBERG 5/8" (1865) auf rückseitig teils verklebter Briefhülle der 2. deutschen und 3. italienischen Gewichtsstufe über die Schweiz nach Rom; das Porto setzt sich zusammen aus 18 Kreuzern Vereinsporto, 12 Kreuzer Schweizer Transit und 18 Kreuzer sardinischem Porto bis zur Grenze des Kirchenstaates; das dortige Inlandsporto wurde vom Empfänger eingezogen; der Brief in der Adresse kleiner Gallustinte-Bruch; Brieffaltungen außerhalb der Frankatur; ein recht seltener Brief mit den beiden Höchstwerten, Fotoattest Sem BPP

1852/58, 6 Kreuzer auf graurot und 9 Kreuzer auf gelb mit Nr. "175" auf kleinem Briefkuvert von "BAD EMS 14 8 1854" nach Reggio, geleitet über die Schweiz und Mailand mit rotem "VIA DI SVIZZERA"; das Porto setzt sich zusammen aus 9 Kreuzern Vereinsporto, 3 Kreuzern Schweizer Transit und 4 Kreuzern modenesischem Porto. Der Brief ist um einen Kreuzer unterfrankiert, jedoch 4 Kreuzer unbeanstandet an Modena vergütet; beide Werte durch Über-Rand-Klebung bügig; ein interessanter Brief mit seltener Destination

1852/58, ¼ Silbergroschen auf braunorange, ½ Silbergroschen auf olivgrau und zwei Einzelwerte 3 Silbergroschen auf gelb mit Nr. "14" und nebengesetztem DKr. "CASSEL 29 3 1860" auf komplettem Faltbrief mit handschriftlichem Vermerk "durch die Schweiz" nach Turin; Tarif vom 14. März 1860: 3 Silbergroschen Vereinsporto, 2 Silbergroschen Schweizer Transit und 1 3/4 Silbergroschen italienisches Porto; attraktiver und seltener Brief

¼ Silbergroschen auf braunorange, ½ Silbergroschen auf olivgrau und 2 Stück 3 Silbergroschen auf gelb mit Nr. "300" und nebengesetztem EKr. "HAMBURG. TH.&T. 3 3 1856" auf Briefhülle über die Schweiz nach Turin mit auf die ½ Silbergroschen übergehendem DKr. "VERBANO 7 MAR." der Schiffspost auf dem Lago Maggiore, nebengesetzter Ra. "P.D."; das Weiterfranko von 3 3/4 Silbergroschen für den Schweizer Transit und den sardischen Portoanteil als 14 Kreuzer vorderseitig ausgewiesen; die beiden kleinen Wertstufen durch ehemalige Randklebung im oberen Bereich leicht bügig, sonst gute Erhaltung; ein attraktiver und sehr seltener Auslandsbrief

1 Kreuzer auf graugrün, 2 Einzelstücke 6 Kreuzer auf rosa in unterschiedlichen Nuancen und 9 Kreuzer auf gelb mit Nr. "163" von Worms auf komplettem Faltbrief ohne Aufgabestempel mit handschriftlichem "via france" nach Nizza mit rotem Transitstempel "11 A.E.D"; das Porto besteht aus 6 Kreuzern Vereinsporto und 16 Kreuzer Weiterfranko; ein seltener früher Brief, signiert Bela Szekula und Fotoattest Sem BPP

1 Kreuzer auf olivgrau und 9 Kreuzer auf gelb, je im waagerechten Paar mit Nr. "163" und nebengesetztem DKr. "WORMS 17 9 1855" auf komplettem Faltbrief über die badische Bahnpost und die Schweiz nach Nizza mit rotem L1 "VIA DI SVIZZERA"; die Brieffaltungen teils etwas brüchig. Das Porto setzt sich zusammen aus 9 Kreuzern Vereinsporto, 3 Kreuzern Schweizer Transit und 8 Kreuzern sardischem Porto

6 Kreuzer auf graurot und 1859/61, 15 Kreuzer braunpurpur mit Nr. "163" und nebengesetztem EKr. "WORMS 16 11 1859" auf komplettem Faltbrief über die Schweiz nach Nizza mit diversen Transit- und Ankunftsstempeln; die Hülle etwas gestützt; portogerecht frankiert mit 9 Kreuzern Vereinsporto, 6 Kreuzern Schweizer Transit und 6 Kreuzern italienischem Porto, Fotoattest Sem BPP

SIZILIEN: 1852/58, 6 Kreuzer auf lebhaftgraurot und 9 Kreuzer auf gelb mit auf- und nebengesetztem EKr. "OFFENBACH 10 8 1852" auf komplettem Faltbrief über die Schweiz und den Kirchenstaat nach Neapel mit vorderseitig rotem L2 "VIA DI CHIASSO" und rückseitigem "Transito per lo stato Pontificio"; der Brief ist frankiert mit 9 Kreuzern Vereinsporto und 6 Kreuzern Schweizer Transit, das Restporto wurde dem Empfänger mit 8 Grana belastet; ein attraktiver und außerordentlich seltener Vorvertragsbrief in sehr schöner Erhaltung, Fotoattest Sem BPP

KÖNIGREICH: 1859/61, ¼ Silbergroschen rötlichorange mit 1862/64, ½ Silbergroschen orange und 3 Silbergroschen ockerbraun als Zufrankatur auf Ganzsachenumschlag 3 Silbergroschen mit Nr. "221" und nebengesetztem EKr. "APOLDA 21 9 1863" nach Neapel; die beiden links klebenden Werte geringe Knitter, sonst sehr schöne Erhaltung; das Porto setzt sich zusammen aus 3 Silbergroschen Vereinsporto, 2 Silbergroschen Schweizer Transit und 1 3/4 Silbergroschen italienischem Porto; ein attraktiver Brief

½ Silbergroschen grün, 1 Silbergroschen blau im senkrechten Paar und 3 Silbergroschen braunrot mit Nr. "300" und nebengesetztem EKr. "HAMBURG TH.&T. 1 9 1862" auf Briefhülle über Frankreich mit auf die Frankatur übergehendem Durchgangsstempel nach Carrara; das Porto setzt sich zusammen aus 2 Silbergroschen Vereinsporto und 3½ Silbergroschen Weiterfranko; ein kleiner Papierbruch in der Adresse mit Tesafilm hinterklebt, sonst gute Erhaltung

5 Silbergroschen braunpurpur, allseits voll- bis überrandig mit größerem Teil der oberen Nebenmarke und links ca. 2 mm Bogenrand zusammen mit 1862/64, ½ Silbergroschen orange auf Briefhülle (eine Seitenklappe verkürzt) von "HAMBURG TH.&T. 25 11 1863" nach Neapel; ein attraktiver Brief mit einem Ausnahmestück der 5 Silbergroschen, Fotoattest Sem BPP Provenienz: 18. Lange & Fialkowski-Auktion (1960)

5 Silbergroschen braunpurpur mit 1862/64, ½ Silbergroschen orange und 3 Silbergroschen ockerbraun auf komplettem Faltbrief von "CASSEL 19 12" (1864) über die Schweiz nach Neapel mit nebengesetztem L1 "Franco ultra" des Schiffspostamtes Luzern. Der Brief war für die 1. deutsche und 2. italienische Gewichtsstufe korrekt frankiert mit 3 Silbergroschen Vereinsporto, 2 Silbergroschen Schweizer Transit und 3½ Silbergroschen italienischem Porto für einen Brief bis 20 g, jedoch wurden nur "12" statt "18" Kreuzer Weiterfranko notiert, ein "P.D."-Stempel gestrichen und "4" Centesimi Nachporto erhoben; ein interessanter Brief

15 Kreuzer braunpurpur, 9 Kreuzer gelb und 3 Kreuzer blau mit Nr. "220" und nebengesetztem EKr. "FRANKFURT A.M. BAHNHOF 14/1" (1862) auf komplettem Faltbrief über die Schweiz nach Mailand; ein attraktiver Brief der 1. deutschen und 2. italienischen Gewichtsstufe

15 Kreuzer braunpurpur und 1862/64, 3 Kreuzer karminrot und 9 Kreuzer ockerbraun mit Nr. "265" und nebengesetztem EKr. "SONNEBERG 5 2" (1865) auf Briefhülle der 1. deutschen und 2. italienischen Gewichtsstufe über die Schweiz nach Rom; das Weiterfranko von 6 Kreuzern Schweizer Transit und 12 Kreuzern italienischem Porto vorderseitig notiert; die 15 Kreuzer unauffälliger Eckbug und dadurch bedingt kleiner Randspalt, signiert Sommer BPP

15 Kreuzer braunpurpur in Mischfrankatur mit 1866, 6 Kreuzer blau mit nur einer zentrisch aufgesetzter Nr. "288" auf komplettem Faltbrief von "RUDOLSTADT 9 4" (1867) über die Schweiz nach Ancona mit Transit- und Ankunftsstempeln

1862/64, ¼ Silbergroschen schwarz, ½ Silbergroschen orange und 2 Einzelstücke 3 Silbergroschen ockerbraun, als Streifen geklebt mit Nr. "291" und nebengesetztem EKr. "GERA 13 10 1863" auf Briefhülle nach Mailand, portogerecht frankiert mit 3 Silbergroschen Vereinsporto, 2 Silbergroschen Schweizer Transit und 1 3/4 Silbergroschen italienischem Porto; eine 3 Silbergroschen unauffälliger senkrechter Bug, sonst einwandfrei, Fotoattest Sem BPP

1866, 9 Kreuzer ocker im waagerechte Paar und 3 Kreuzer karmin, alle farbfrisch und tadellos durchstochen, mit 'Duplex'-Entwertung durch Bahnpost-EKr. "FRANKFURT-HEIDELBERG" und Stations-L1 "FRANKFURT A.M." auf komplettem Faltbrief 1867 nach Florenz

NIEDERLANDE: 1852/58, ½ Silbergroschen auf olivgrau, 3 Silbergroschen auf gelb und 1 Silbergroschen auf hellblau mit Nr. "292" und nebengesetztem DKr. "GREIZ 15/3 1857" auf Briefhülle nach Amsterdam; ungewöhnliche Darstellung des 5 Silbergroschen-Portos

9 Kreuzer auf gelb im waagerechten 3er-Streifen mit 2 Stück 1 Kreuzer auf olivgrau und Einzelwert 3 Kreuzer auf dunkelblau mit jeweils klarer Nr. "147" auf Briefhülle der 2. Gewichtsstufe von "PFUNGSTADT 11/8 1855" über Frankfurt und Oberhausen nach Rotterdam; die linke Marke des Streifens durch Randklebung in der linken oberen Ecke etwas gestaucht; die Faltungen der Briefhülle teils getrennt bzw. gestützt; attraktive und recht seltene 32 Kreuzer-Frankatur mit 18 Kreuzern Vereinsporto und 14 Kreuzern Weiterfranko

1859/61, 5 Silbergroschen braunpurpur und 2 Silbergroschen rosa mit Nr. "274" und nebengesetztem EKr. "NEUDIETENDORF 6 3 1863" auf gesiegeltem Chargé-Brief nach Zeijst; 5 Silbergroschen winziger Randspalt