384. Auktion

1929, Weltrundfahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Los Angeles, Brief von “FRIEDRICHSHAFEN 15.AUG.29” mit Freimarken-Frankatur und rückseitigem Ankunftsstempel, dann weiter befördert per Luftpost mit amerikanischer Frankatur mit Ovalstempel “LOS ANGELES” nach Brooklyn. Eine Marke oxidiert, sonst in guter Erhaltung, dekorative und seltene Kombination mit Inlands-Luftpostbeförderung

1929, Weltrundfahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Los Angeles, amerikanischer Ganzsachenumschlag 5 Cent und Zufrankatur Sondermarke 5 Cent sowie deutsche Frankatur senkrechtes Paar Zeppelin 4 Mark und Adler 50 Pfennig je mit Stempel “FRIEDRICHSHAFEN 15.AUG.29” als Eilboten-Zeppelinbrief via Los Angeles nach Philadelphia mit Ankunftsstempel. Ein Stempel zu Forderung von Gebühren wurde wieder gestrichen, die deutsche Frankatur war für alle Gebühren ausreichend, ein ungewöhnlicher Brief mit vermutlich versuchter Beförderung per Luftpost in den USA

1929, Weltrundfahrt, Auflieferung Friedrichshafen (Rundfahrt), Bild-Ganzsachenkarte 8 Pfennig mit Freimarken-Zufrankatur und Maschinen-Ankunftsstempel, adressiert nach Berlin, Karte mit kleinen Randspuren, sonst in guter Gesamterhaltung

1929, Weltrundfahrt, Bordpost bis Los Angeles, Bild-Ganzsachenkarte 8 Pfennig mit Zufrankatur Zeppelin 4 Mark mit Bordpoststempel vom 16.8. via Los Angeles mit vorderseitigem Ankunftsstempel, adressiert nach Stuttgart, Karte mit kleinen Randspuren, sonst in guter Gesamterhaltung

1929, Weltrundfahrt, Etappe Friedrichshafen - Tokio, Fotokarte mit Zeppelin 2 Mark mit Bordpoststempel vom 16.8. nach Osaka mit vorderseitigem Ankunftsstempel in einwandfreier Erhaltung, selten

1929, Weltrundfahrt, Etappe Lakehurst - Friedrichshafen, Karte mit zwei Einzelmarken Adler 1 Mark mit klarem Bordpoststempel vom 3.9. via Friedrichshafen in die Schweiz in guter Erhaltung, seltene Bordpost von der letzten Etappe

1929, Weltrundfahrt, Abwurf Berlin, Postkarte mit Bordstempel vom 15.8. und Ebert 8 Pfennig mit Stempel “BERLIN-CHARLOTTENBURG 15.8.29” nach Pforzheim in einwandfreier Erhaltung, seltener Abwurf

1929, Weltrundfahrt, japanische Post von Tokio nach Friedrichshafen, Karte von “TOKIO 21.8.29” mit japanischer Frankatur und rotem Postsonderstempel via Friedrichshafen nach Hannover, wenige kleine Gelbpunkte im Rand, sonst in guter Gesamterhaltung

1929, Weltrundfahrt, amerikanische Post der Rückfahrt, Karte von “LAKEHURST AUG.31.1929” mit violettem L1 “LAKEHURST, N.J.” als nachträgliche Entwertung auf einer 2 Cent-Marke sowie deutschem Sonderbestätigungsstempel via Friedrichshafen nach Osnabrück, gute Erhaltung, am 31.8. wurde erstmals der violette L1 “LAKEHURST” eingesetzt, selten

1929, Weltrundfahrt, amerikanische Post der Rückfahrt, Luftpostumschlag mit Stempel “AIR MAIL FIELD CLEVELAND AUG.28.1929” und rotem L2 “Arrival of Graf Zeppelin and Los Angeles” via Friedrichshafen nach Charlottenburg. Während der Flugtage in Cleveland trafen sich beide Luftschiffe am 28.8. über Cleveland, interessanter Brief in guter Erhaltung

1929, Deutschlandfahrt, Teil I mit Abwurf Dortmund, Fotokarte mit Bordstempel vom 12.SEP.1929 und Adler 10 Pfennig mit Maschinenstempel “DORTMUND 12.9.29” sowie Werbestempel “Zur Erinnerung an die Rückkehr des Luftschiffes Graf Zeppelin von der Weltreise” nach Neckargartach in guter Erhaltung

1929, Deutschlandfahrt, Teil I mit Abwurf Münster, Karte mit zwei Bordstempel vom 12.9. und Freimarke 5 Pfennig mit Stempel “MÜNSTER 12.9.29” nach Lorch in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

1929, Deutschlandfahrt, Teil I, Abwurf Bückeburg, Karte mit zweimal klaren, rotem Bordstempel vom 12.SEP.1929" (einmal auf nicht mehr postgültiger Rhein/Main 10 Pfennig) und Adler 10 Pfennig mit Stempel “BÜCKEBURG 12.9.29” nach Lorch, Karte mit leichten Eckbug, ansonsten in einwandfreier Erhaltung

1929, Deutschlandfahrt, Teil I mit Abwurf Hannover, unfrankierter Brief mit Bordstempel vom 12.9. und Stempel “HANNOVER 12.9.29” sowie Nachgebührstempel und Taxe “25” (Pfennig) und Nebenstempel “Zur Erinnerung an die Rückkehr des Luftschiffes Graf Zeppelin von der Weltreise” nach Pforzheim in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Eschweiler, Karte mit Bordstempel vom 17.9. und Frankatur mit Stempel “ESCHWEILER 17.9.29” nach Osnabrück in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Osnabrück, Brief mit Bordstempel vom 17.9. und Adler 1 Mark mit Stempel “OSNABRÜCK 17.9.29” sowie rotem Flugpost-Bestätigungsstempel von Osnabrück nach München in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Osnabrück, Ganzsachenkarte 8 Pfennig mit Zufrankatur Ebert 8 Pfennig mit Stempel “OSNABRÜCK 17.9.28” und nebengesetztem Bordstempel vom 17.9. nach Teplitz, CSR, kleine Randspuren, sonst einwandfrei

1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Hamburg, Brief mit Bordstempel vom 17.9. und Freimarken-Frankatur und Zusammendruck mit Stempel “HAMBURG 17.9.29”, in der Zähung zum Teil gummifleckig, sonst in guter Gesamterhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

1929, Fahrt nach Zürich-Dübendorf mit Abwurf St. Gallen, Zeppelin-Ansichtskarte mit Steinadler 50 Pfennig mit Bordpostsstempel vom 2.11.1929 sowie zwei privaten Nebenstempeln und vorderseitigem Ankunftsstempel "ST. GALLEN LUFTPOST 2.XI.29", adressiert nach Lorch in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

1930, Südamerikafahrt, Speise- und Getränkekarte zum Mittagsessen mit rotem Bordstempel vom 20.5. (Etappe Sevilla bis Recife) und e. Unterschrift des Chefstewards Heinrich Kubis. Die Faltkarte ist unten angetrennt, ansonsten in guter Erhaltung

1930, Südamerikafahrt, Bordpost bis Lakehurst, Brief mit senkrechtem Paar Zeppelin 4 Mark mit Bordpoststempel vom 19.5. und rückseitigem Maschinen-Ankunftsstempel von Lakehurst, adressiert nach Chicago, in einwandfreier Erhaltung, signiert Aisslinger BPP 

1930, Südamerikafahrt, Etappe Lakehurst nach Sevilla mit Bordpost vom 4.6., Ganzsachenkarte 8 Pfennig mit Sondermarke 2 Mark, adressiert nach Teplitz, CSR. Die Karte mit kleinem Eckfehler, sonst in guter Erhaltung (Michel 68d)

1930, Südamerikafahrt, Post der Rundfahrt, Brief mit je zwei Einzelwerten Zeppelin 2 Mark mit Wasserzeichen 2Y und 4 Mark mit Wasserzeichen 2X je mit Bordstempel vom 19.5. via Breslau mit Flugbestätigungsstempel nach Beuthen. Der Umschlag hat leichte Beförderungsspuren, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest D. Schlegel BPP (2016)

Südamerikafahrt, Etappe Sevilla nach Friedrichshafen mit Bordpost vom 6.6., Flugpost-Ganzsachenkarte 15 Pfennig mit tarifgerechter Zufrankatur (Porto 1 RM) via Friedrichshafen nach Teplitz, CSR in guter Gesamterhaltung

1930, Südamerikafahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Lakehurst, Brief mit u.a. Zeppelin 2 und 4 Mark, komplettem Nothilfe-Satz 1929 und Zusammendruck Nothilfe 1929 X+15 Pfennig je mit Stempel “FRIEDRICHSHAFEN 18.5.30” nach San Antonio, Texas mit rückseitigem Maschinen-Ankunftsstempel von Lakehurst. Der minimal überfrankierte, dekorative Brief hat leichte Beförderungsspuren, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung

1930, Südamerikafahrt, Rundfahrt mit Auflieferung Friedrichshafen, dekorativer Vordruckbrief mit drei Einzelwerten Zeppelin 4 Mark je mit Stempel “FRIEDRICHSHAFEN 18.5.30” mit deutschem und amerikanischem Sonderbestätigungsstempel nach Friedrichshafen mit Ankunftsstempel in einwandfreier Erhaltung

1930, Südamerikafahrt, brasilianische Post, Etappe Rio de Janeiro bis Friedrichshafen, Brief mit zwei Einzelwerten Zeppelin-Aufdruck Rs. 5000 auf 1300 Reis je mit Flugpoststempel “SYNDICATO CONDOR RIO DE JANEIRO 24.MAI.30” und Zufrankatur sowie amerikanischen Sonderbestätigungsstempel in Type I via Friedrichshafen nach Voerde. Der Umschlag mit stärkerer Patina, sonst in guter Gesamterhaltung, selten

1930, Südamerikafahrt, brasilianische Post. Das "Parahyba-Provisorium "5" auf 20.000 R. blau, mit Freimarke 200 R., mit Flugpoststempel "PARAHYBA 25.MAI.30" auf Ganzsachenkarte 100 R. mit schwarzem Zensurstempel "M.P." und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel Type I sowie vorderseitigem Ankunftsstempel "FRIEDRICHSHAFEN 6.6.30". Rückseitig Grußtext. Bis auf einige Gummiflecken in der Zähnung des Provisoriums tadellos. Eine der großen Zeppelin-Seltenheiten. Signiert Zierer und Savini. 

1930, Südamerikafahrt, bolivianische Post, Brief mit Zeppelin-Marken 1,50-6 Boliviano komplett und Flugpost-Aufdruckausgabe 5-50 Centavos je mit Stempel “LA PLAZ 14.MYO.30.” sowie beide bolivianischen und der amerikanische Sonderbestätigungsstempel (Type II) via Friedrichshafen nach  Pirna. Der Umschlag mit kleinen Beförderungsspuren, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung

1930, Südamerikafahrt, uruguayische Post der Etappe bis Friedrichshafen, Karte mit Maschinenstempel "MONTEVIDEO MAY 20.1930 - EN 1930 EUROPA Y AMERICA DISPUTARAN SUPPRAMCIAS EN FOOTBALL" und Bestätigungsstempel in Grün nach Deutschland mit vorderseitigem Maschinen-Ankunftsstempel von Friedrichshafen in einwandfreier Erhaltung. Zeppelin-Karten mit dem Werbe-Maschinenstempel für die Fußball WM 1930 sind sehr selten, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2004)

1930, Südamerikafahrt, paraguayische Post bis Friedrichshafen, Ganzsachenkarte mit Zufrankatur und violettem Bestätigungsstempel sowie amerikanischen Sonderstempel in Type I via Friedrichshafen mit vorderseitigem Ankunftsstempel nach Braunschweig in einwandfreier Erhaltung, selten

1930, Südamerikafahrt, paraguayische Post, Brief mit Freimarke 2,85 Pesos mit blauem Sonderbestätigungsstempel “POR ZEPPELIN PRIMER VUELO…” in Mischfrankatur mit argentinischen Freimarken und Zeppelin 1 Peso und waagerechten Unterrandpaar 50 Centavos je mit Flugpoststempel “AEROPOSTAL ARGENTINA 21.MAY.30” nach New York mit rückseitigem Maschinen-Ankunftsstempel von Lakehurst. Der Umschlag mit Patina, sonst in guter Gesamterhaltung

1930, Südamerikafahrt, argentinische Post, Vordruckbrief mit komplettem Zeppelinsatz 20 Centavos bis 3,60 Pesos mit blauem Aufdruck und Zufrankatur von “BUENOS AIRES AEROPOSTAL 21.MAY.30” mit argentinischem und amerikanischem Sonderbestätigungsstempel (Type I) via Friedrichshafen nach Wien in einwandfreier Erhaltung (Michel 68Fd)

1930, Südamerikafahrt, amerikanische Post, Etappe Friedrichshafen nach Lakehurst, Ganzsachenkarte mit Graf Zeppelin 1,30 Dollar mit Dublex-Stempel “NE YORK MA.9.” sowie deutschen und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel -(Type I) nach New York mit vorderseitigem Maschinen-Ankunftsstempel “LAKEHURST MAY.31” in guter Erhaltung

1930, Südamerikafahrt, amerikanische Post, zwei Briefe und eine Karte von “NEW YORK” je mit Einzelfrankatur 65 Cent, 1,30 Dollar und 2,60 Dollar sowie deutschen und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel (Type I bzw. II) nach Deutschland (einmal nach New York) in guter Gesamterhaltung

1930, Südamerikafahrt, amerikanische Post, Brief mit kompletten Satz Graf Zeppelin 65 Cent bis 2,60 Dollar mit Maschinenstempel “LAKEHURST MAY.30” bzw. 65 Cent-Marke mit schwarzem L1 “LAKEHURST, N.J.” sowie deutschen und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel (Type II) via Friedrichshafen nach Dresden. Der Umschlag mit Beförderungsspuren im Rand, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung, dekorativer Satzbrief, in dieser Form selten