384. Auktion

1935, Moskau-San Francisco Flug 1 rubel `kleines F´ (Feld 7), ungebraucht, einwandfrei, signiert Mikulski

1935, Moskau-San Francisco Flug 1 rubel (Feld 19), ungebraucht, sehr gute Erhaltung, signiert Mikulski, W. Balasse, SPhA

FLUGPOST IM INLAND: 1924, 5 kopek und 15 kopek mit Zusatzfrankatur 1927 Luftpostkonferenz 10 kopek und 15 kopek, sauber mit Stempel “MOSKAU EKSP. 18 9 28” auf eingeschriebenem Luftpostbrief nach Irkustk mit rückseitigem Sonderstempel “DOBROLET 1er vol postal Moscou-Irkutsk”, seltener Erstflug in schöner Erhaltung

1927, 5 kopek and 28 kopek, klar entwertet durch Stempel “DUSHAMBE 17 4 28” auf eingeschriebenem Brief nach Turtkul mit Ankunftstempel, sehr seltenes Etikett “Achten sie Auf Ihre Gasmaske”, sehr gute Erhaltung, Brief von der seltenen Fluglinie Dushambe-Tashkent via Kzyl Orda

1929, 5 kopek und 15 kopek, mit Stempel “BUGURUSLAN -9 6 34” als Zufrankatur auf eingeschriebenem Ganzsachenumschlag 20 kopek nach Moskau mit rückseitigem Ankunftstempel “MOSKAU FLUGHAFEN 10 6 34”, minimal getönt, sonst in guter Erhaltung. Brief von der seltenen Fluglinie Moskau-Samara. 

1929, 5 kopek and 30 kopek im waagerechten Paar, sauber entwertet durch Stempel “IGARKA 06 1934” als Zufrankatur auf Ganzsachenumschlag 15 kopek nach Moskau mit Ankunftstempel, in schöner Erhaltung. Brief von der sehr seltenen Fluglinie Krasnoyarsk-Dikson-Novossibirsk, und Korrespondenz des berühmten Wissenschaftlers und Meteorologen G. Tauber

1929, 5 kopek, 30 kopek und 50 kopek, mit Stempel “LENINGRAD 10 6 33” auf eingeschriebenem “Poste restante” (do vostrebonya) Brief nach Khabarovsk mit rückseitigem Ankunfstempel, nachtaxiert 5 kopek (Poste restante Gebühr), in guter Erhaltung. Seltener Brief von der Fluglinie Sverdlovsk-Ulan Ude-Khabarovsk (Ackerman Abbildung 14.4) 

1929, 30 kopek im waagerechten Paar, sauber entwertet durch Stempel “SARATOV 26 6 38” als Zufrankatur auf eingeschriebenem Ganzsachenumschlag 20 kopek nach Penza mit Ankunftstempel, gute Erhaltung. Sehr seltener Brief von der Fluglinie Saratov-Penza (Ackerman, Seite 231).

1938, 10 kopek (2) und 50 kopek, klar entwertet durch Stempel “VERKHOYANSK YAK. ASSR-BEROE JEENISKEJ 29 5 40” auf überfrankierter Brief nach Moskau mit rückseitigem Ankunfstempel, sehr gute Erhaltung. Brief von der sehr seltener Fluglinie VERKHOYANSK-YAKHUTSK-IRKUTSK

1937, 10 kopek im waagerechten Paar und 30 kopek, klar entwertet durch Stempel “LENINGRAD 21 10 40” als Zufrankatur auf eingeschriebenem Ganzsachenumschlag 50 kopek nach Magadan, adressiert an ein Mitglied des NKWD, mit rückseitigem Ankunftstempel, einwandfrei. Seltener Brief von der Fluglinie Khabarovsk-Nikolayevsk-Magadan-Sakhalin (Ackerman, Seite 259)

1945, 2 Ruble mit Stempel “YUZHNO-SAKHALIN 7 51” auf eingeschriebenem Brief nach Moskau mit rückseitigem Ankunftstempel, bis auf kleiner Tintenspur in guter Erhaltung. Brief von der seltenen Fluglinie ALEXANDROV SAKHALIN INSEL-NIKOLAYEVSK

1946, 60 kopek (2), klar entwertet durch Stempel "OLONEK YA ASSR. -1 6 46" auf eingeschriebenem Brief nach Tiksi mit rückseitigem unlesbarem Ankunftstempel, sehr gute Erhaltung. Extrem seltener Brief aus Olonek von den Fluglinie Dudinka-Teksi  in der Arktis (Ackerman, Seite 283).

1931, Flugpost 50 Centesimi bis 10 Lire komplett auf drei R-Luftpostbriefen von “REPUBBLICA DI SAN MARINO 15.FEB.32” nach Tripoli mit Ankunftsstempel in einwandfreier Erhaltung

1931, Graf Zeppelin 1 und 2 Pengö jeweils im waagerechten Paar, postfrisch, in einwandfreier Erhaltung

1931, Graf Zeppelin 1 und 2 Pengö je im Viererblock, postfrisch, waagerecht vorgefaltet, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung

1933, Internationaler Luftfahrt-Kongress 5-20 Mills ungezähnt mit rückseitigem Druck "Cancelled" auf Kartonpapier ohne Gummierung, kompletter Satz einheitlich mit linkem Bogenrand, in tadelloser Erhaltung, selten, Auflage nur 50 Sätze

1930, Graf Zeppelin U.S.A. 5000-20.000 Reis komplett im Viererblocksatz (10.000 Reis-Wert in zwei senkrechten Randpaaren), postfrisch, in einwandfreier Erhaltung

1930, Graf Zeppelin 65 Cents bis 2,60 Dollar komplett auf Zeppelinbrief mit Dublex-Stempel “NEW YORK MAY 26.1930” sowie deutschen und amerikanischen Sonderbestätigungsstempel (Type II) via Friedrichshafen nach Dresden in einwandfreier Erhaltung, Satzbriefe sind selten (Scott C13-15; Sieger 64I)

1911, “CHEMNITZ FLUGPLATZ 22.5.11”, zweimal recht klar auf Germania 2 und 3 Pfennig auf Sonderkarte “Rundflug durch Sachsen”, dazu gleiche Sonderkarte mit Germania 5 Pfennig und Stempel “PLAUEN 30.5.11”, gute Erhaltug

1911, "KIEL FLUGWOCHE Bundesschießen 23.6.11" klar auf Germania 3Pfennig auf Drucksachen-Umschlag nach Garden mit vorderseitiger farbiger Vignette "Flugwoche Kiel", in einwandfreier Erhaltung

1912, "Flugpost Bork und Umgegend durch Gradeflieger", violetter Flugpoststempel vom ersten Flug Bork bis Brück auf Ansichtskarte “Gruss vom Flugfeld Bork” mit e. Unterschrift “Hans Grade” und L2 “Verkehrsverein Bahnhof Bork bei Berlin” sowie Germania 5 Pfennig mit Stempel "BRÜCK 18.2.12" nach Kiel in guter Gesamterhaltung, sehr seltene Flugpost-Karte, beim ersten Flug standen noch keine Flugmarken zur Verfügung

1912, “Flugpost Bork und Umgegend durch Geradeflieger”, violetter Flugstempel sehr klar auf Karte mit Germania 5 Pfennig mit Stempel “BORK 26.2.12” nach Potsdam, leichte Flecken im Rand, sonst in guter Erhaltung. Interessante Flugkarte ohne Flugmarke, obwohl diese am 26.2. schon zur Verfügung stand, dazu lose grüne Vignette und kleine Foto vom Flugzeug

1912, Vordruckumschlag der Harlan-Werke Johannisthal mit Germania 5 Pfennig mit Stempel "JOHANNISTHAL b. BERLIN 18.10.12" und nebengesetztem, rotem L3 "Flugpost befördert durch Harlan-Eindecker" an eine Militär-Adresse in Schöneberg. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und stärkeren Alters- und Beförderungsspuren. Trotz der Einschränkungen ein seltener Flugpostbeleg, bisher sind nur wenige Belege bekannt

1912, “Süddeutscher Flug 1912”, offizielle farbige Sonderkarte mit senkrechtem Paar Germania 3 Pfennig mit Stempel “WIESBADEN 30.10.12” und farbiger Vignette, dazu zweite ungebrauchte Sonderkarte

1912, Ansichtskarte “Oberrheinflug 1912” mit Foto “Prinz Heinrich von Preußen vor Flugmaschine” und gedruckter Unterschrift sowie entsprechender farbiger Vignette, ungebraucht

1928, Menükarte zum Festmahl zu Ehren der Ozeanflieger Hauptmann Köhl, Major Fritzmaurice und Freiherr von Hünefeld, ausgerichtet vom Norddeutschen Llyod in Bremen an Bord des Dampfers Columbus am 18.6.1928. Dekorative, farbiges Deckblatt mit Abbildung des Rekord-Flugzeuges über dem Ozean, von blau-weißer Kordel gehalten, gute Erhaltung. Ein außergewöhnliches Erinnerungsstück zum ersten geglücktem Transatlantikflug von Europa in die USA

1930 (ca.) Foto von Gronaus Flugzeug, der Dornier Gronland Wal, signiert “V. Gronau”, “Fritz Albrecht” (Funker), “Edward Zimmer” (Co-pilot) und “Franz Hack” (Mechaniker), ein schönes und interessantes Stück

1935, R-Luftpostbrief der 2. Gewichtsstufe mit Maschinenstempel “NÜRNBERG 2 REICHSPARTEITAG…3.9.33” und farbiger, handgemalter Abbildung des Reichspost-Schmuckblatt-Telegramm zum Reichsparteitag via Berlin nach Görlitz mit Flugpost-Bestätigungsstempel “Mit Luftpost befördert Görlitz”

1926, Polarfahrt des Luftschiffes NORGE, Etappe Ciampino bis Kingsbay, Vordruckbrief mit Sondermarke 1,25 Lire und Flugpostvignette mit violetem L1 “NORGE” und übergehendem Stempel “CIAMPONP 8.4.26” sowie violettem Flugstempel “VOLO TRANSPOLARE 1926 - AMUNDSEN - ESSLWORTH - NOBILE” und eigenhändige Unterschrift von Ettore Arduino nach Kingsbay mit Ankunftsstempel. Der Umschlag ist oben leicht verkürzt und die Vignette hat einen Eckfehler, sonst in guter Gesamterhaltung, selten

1922, Flug Warschau - Danzig vom 5.9., R-Brief von “WARSZAWA 5.9.22” mit Ra1 Poste aérienne" und “Percu fres….mks (200)” nach Danzig mit Ankunftsstempel und Flugpost-Bestätigungsstempel. Dann retour mit rückseitigem Hinweisstempel und vorderseitig handschriftlichen Vermerken und Ankunftsstempel von Warschau vom 14.9.. Der Umschlag ist oben etwas fehlerhaft

1928, Transatatlantik Erstflug “Ile de France” Le Havre - New York, R-Luftpostbrief mit hoher Frankatur von “LE HAVRE A NEW YORK 13.8.28” nach New York in einwandfreier Erhaltung

1931, Geschwaderflug General Balbo, Brief mit entsprechender Sondermarke 7,70 Lire und Freimarke 1,25 Lire mit Sonder-Maschinenstempel “POSTA AEREA CROCIERA ITALIA-BRASILE ROMA 15.DEC.1930” sowie Unterschriften von 18 Piloten nach Rio de Janeiro mit vorderseitigem Maschinen-Ankunftsstempel, gute Erhaltung

1933, Geschwaderflug, Etappe Rom - Reykjavik, R-Luftpost-Eilboten-Brief mit Flugpostmarken 19.75 und 44,75 Lire und Zufrankatur je mit Stempel “POST AEREA TRIPOLI D'ARFRICA 8.6.33” via Rom mit Flugpoststempel nach Reykjavik mit Ankunftsstempel, adressiert nach Rom mit Ankunftsstempel vom 15.8., der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren im Rand, ansonsten in guter Erhaltung, sehr seltener Brief mit beiden Flugpostmarken

1933, Geschwaderflug Rom - Chicagoa, Etappe Rom - New York, R-Luftpostbrief mit Flugpostmarke “LONG” 5,25 + 44,75 Lire mit Stempel "VERONA" 12.6.33" via Rom mit Flugpoststempel nach New York mit Ankunftsstempel. Die Marke mit kleinem Gelbfleck, ansonsten in guter Gesamterhaltung, selten, signiert. A. Diena

1933, Geschwaderflug Rom - Chicagoa, Etappe Rom - Amsterdam, R-Luftpost-Eilboten-Brief mit Flugpostmarke “NANN”  5,25 + 19,75 Lire mit Stempel “ROMA CENTRO 2 9.6.33” sowie nebengesetztem Flugpoststempel via Amsterdam nach s'Gravenhage mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit Beförderungsspuren im Rand und rechts mit zwei kleinen Flecken, ansonsten in guter Gesamterhaltung, selten

1934, Ersflug Rom - Buenos Aires, Sondermarke 3 Lire mit Stempel “ROMA 27.1.34” auf Ganzsachenkarte San Marino 30 Cent mit Zufrankatur und Stempel “REPUBLICA DI SAN MARINO 25.CEN.34” sowie rückseitigem Flugpoststempel via Buenos Aires nach Casablanca, Marokko mit vorderseitigem Ankunftsstempel, gute Erhaltung, sehr seltene Kombination, es sind nur rund 20 Belege aus San Marino bekannt (Longhi 34RLi)