388th Auction

1863, Pacific steam navigation company 2 r. blue and carmine on white paper, reprints of 1863, one with full, the other with large margins on all sides, unused without gum. 2 r. with blued paper, to give the appearance of the issued stamp. Scarce. Certs. Samamé (2024) (Yvert 2A, 2C)

1909, Portrait Issue 1 c.-50 c. in imperforate blocks of four with lower sheet margin showing the American Ban Note Company imprint, each with security punch hole and overprint “SPECIMEN”, no gum, 12 c. light crease, otherwise fine 

1909, ‘MECQUE 6’ bilingual cancellation (Coles-Walker no.39, Uexkull Type 1) on cover Mecca to Istanbul, franked on the reverse with 1908 issue 1 pia., “Istanbul Mevrude” arrival postmark alongside, sender cachet ‘Ismail Aloff’, very fine and well cancelled exhibition piece

1934, Proclamation of Ibn Saud ¼ g.-1 s., complete sets perforated and imperforate, 1 s. imperforate light corner bend away from the design, otherwise fine to very fine. A scarce duo of sets

1856, unpaid entire letter with full content from "TRIESTE 19/9" to Aleppo with front side clear blue "AGENZIA DEL LLOYD AUSTRIACO ALEPPO", charged "12" Kreuzer to be paid by the receipient, usual file fold, otherwise very fine and attractive

1880, “POSTAHANE-I SHAM 1279” Folded envelope from Damas to Beyrouth with pair and single 20 Pa. green, all tied by clear all arabic "POSTAHANE-I SHAM 1279" to Beyrouth (Isfila no.2, R), unrecorded green oneliner “Damas Le 24 Mars 1880” alongside, right stamp of pair showing plate flaw missing ‘20’ (white tablet), light fold and tiny toned, otherwise fine, scarce and very attractive Syria postal history.

1896, TELGRAF VE POSTAHANE-I HALEB 1319 (A&P no.16) violet cancellation on telegraph, usual file fold, clear and in this colour a very scarce cancellation of early Syria & Turkey

1860, 60 c. dull lilac (shades), the complete re-plating of the Transfer of 12 Types showing 24 stamps including Lee "A" numbers, Sc. 13 (24), all used with black, red or blue cancellations including "Mercedes", most struck with the Salto negative handstamp in black. A scarce study, condition most fine to very fine, a scarce offer!

1866, Numerals 20 c. rose, fresh colour and even large margins, tied by barred oval "2" with adjacent French octagonal "MONTEVIDEO PAQ.FR.J No.1/ 11 JUIN 74" to letter sheet to Bordeaux. Very fine. Certificate Rocha (2008)

1851/57, 12 c. black, a pair and a single, margins in places and right-hand stamp lightly creased, tied by neat „DU BUQÜE JUL 29 1857“ datestamp to yellow envelope routed via New York American Packet (August 1, 1857) and „Prussia closed Mail“, „AACHEN 13.8. / FRANCO“ datestamp and „Franco Preuss. resp.Vereins. Ausg(angs)-Gr(enze)“ instructional marking alongside, to „Zillis, Ct. Bünden, Schweiz, Europa“, tiny border crease and rough opened at left, otherwise fine and attractive.

1858, Folded tissue-paper envelope bootlegged from Smyrna, Turkey to Boston, carried by Capt. Watson ‘Ship Henry Hill’ with 122 bales madder roots, ms. “Via Trieste” inside, letter with embossing and black sender cachet F.C. Blackler Smyrna on reverse. At arrival in US Franklin 1 c. blue type V tied by black “PAID” in circle to envelope and red “Boston Mass. Nov/12” arrival cds. on front. Tiny file fold, otherwise Very Fine and a scarce usage.

1893, Columbian Exposition 2 c. tied by special machine cancel “WOLD'S FAIR STATION CHICAGO 1893 OCT.23” to underfranking advertising cor “Der Deutsche General-Komisser California Midwinter International Exposition” with tax mark “T 1/15” to Dresden, Germany with arrival mark

1893, Columbian Exposition 2 c. tied by machine cancel “CHICAGO ILL. APR.3.1893” to Sharp & Smith advertising cover “World's Columbian Exposition Chicago 1893” to New York with arrival mark, fine

1863, letter from Buenos Aires to Boston, mailed with the branch packet “Mersey” to the “Magdalena” in Rio de Janeiro; on 11.7.1963 the ship left Southampton, with arrival on 6.8.1963. The weight was 2 oz., noted “96” being 4-times the 24 c. debit on the U.S. Post Office for a letter across the Atlantic by an American Packet, “via Southampton” in manuscript. In Queenstown, it caught the Inman Line ship “City of Washington” on 6.8.1963, with arrival cds. “BOSTON AM. PKT. AUG 18”. Charged $1.80 in silver coins and $2.20 in banknotes (noted 1,80 / 2,20 in U.S. NOTES). Scarce two-time Atlantic-crossing and highest known postal rate of a maritime depreciated currency cover. Cert. Wijnands (2022) ex Booth

Coast Line Stage Company, six horse drawn stagecoach design, on cover franked with 3c green Bank Note, tied by cork cancel, postmarked San Jose (1 Apr), with original enclosure on matching illutrated letterhead,  (aside from the removal of "Coast Line Stage Co / F.B. & C." on the coach), datelined "San Jose, Mch 31, 1874", written by William Buckley, Superintendent of the company, to Dr. Thomas Flint, one of the firm's owners, roughly opened at left, but a rare cover, particularly desirable with the enclosure sent between two principal figures in the firm.

Everts, Wilson & Co's Express, Paid, 1861, ornamental printed frank on 3c. Nesbitt postal stationery cover, struck with large blue oval “Everts, Davis & Co's Express / Forbestown / Feb 27 1861”, with year in manuscript, alongside blue oval “Wells, Fargo & Co / Marysville / Feb 28” datestamp, or Oroville, California, slightly reduced at left, otherwise quite fresh, a rare Everts & Wells Fargo conjunctive use, illustrating the connection in Marysville, of which only a small number of examples are recorded.

"VIA PANAMA" directive with illustrated sidewheel steamship design, 1860 (April 5), with imprint of Geo H. Bell, stationer, franked with 1859 10c green, tied by neatly-struck San Francisco c.d.s., to New York, reduced at top and sides and repaired in places, a few small edge tears, but a scarce illustrated route directive, with 1979 Philatelic Foundation certificate.

1867, folded letter with c.d.s  “LA GUAYRA 4.JUIN67”, endorsed “via St. Nazaire” and handstruck “20” (decimés) plus French ship c.d.s. “LIGNE-A PAQ.FR. No. 1 9.JUIN.67” on reverse to Bordeaux with arrival mark, fine

1951, Ho Chi Minh 2 d. brown, type I, fresh colours, tied by cds. “QUANG TRI VIETNAM” to small envelope to a city in the Quang Tri province, the adhesive revalued at 20 dong (tariff of late 1950/early 1951), alongside VNDCCH red censor “IV5”, mail seized in the interzone by French army (blue and red pencil marks), very rare usage

1945, Independence Issue, 1 c., 3 c., 6c., 10 c. and 15 c. tied by cds . “HA-NOI TRUNG-UONG 8 11 46” to local envelope, fine, also a second local envelope with combination franking used with “HANOI R.P. TONKIN”, some occasional perf toning otherwise fine

1824, Faltbrief, innen datiert “Bremen 2. August 1824”, adressiert nach Matanzas, nebengesetzt roter EKr. “NEW YORK AUG 24” sowie L1 “SHIP” und Taxe “39”, umadressiert nach Bristol Rhode Island, rückseitig leicht gestützt, sonst gute Erhaltung

1850, “AMERICA ÜBER BREMEN” roter L2 und schwarzer L1 “PAID PART” auf Faltbriefhülle von “BELOIT WI APR.5” via New York nach Grossbottwar mit Ankunftsstempel. Vorderseitig mit geänderten Tax-Vermerken, übliche Falt- und Altersspuren

“Aus Westindien über New York” Rahmenstempel vom Stadtpostamt klar auf Brief mit rückseitigem Absenderstempel “Widow of A. Cabarga & Co., Havanna” via “NEW YORK MAR.2 7” und Bremen nach Nyköping mit handschriftlichem Vermerk “Lösen 99x” (Öre). Der Umschlag ist fast vierseitig geöffnet (oben nur an kleiner Stelle zusammenhängend) und die Rückseite ist ca. 1 cm verkürzt. Trotz der Einschränkungen ein ungewöhnlicher und seltener Brief mit Destination Schweden, ProFi hat nur einen weiteren Brief in dieser Art nach Stockholm registriert

“4½/2 Sgr. AMERIKA ÜBER BREMEN”, roter L3 recht klar auf Briefkuvert mit Leitvermerk “per Steamer Washington via Bremen” von “SAINT LOUIS JUL.10.” via New York mit Tax-Stempel “15” nach Magdeburg mit Ausgabestempel und blauem Tax-Vermerk “6½” (Sgr.). Der Umschlag mit Rand- und Beförderungsspuren

“4½/2 Sgr. AMERICA ÜBER BREMEN”, roter L3 klar auf Briefkuvert von “HAMMOND 20 FEB.” via New York mit geändertem Tax-Vermerk nach Altenburg, Sachsen mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit Beförderungsspuren, sonst in guter Erhaltung. Ein sehr seltener Transitstempel von Bremen

1846, kompletter Faltbrief mit Absenderstempel “Fr. BRAASCH & CO. HAMBURG”  und Leitvermerk "via Falmouth p. West-India Steamer. Von Falmouth mit rotem EKr. “PAID 31.JY.1846” und Tax-Vermerk “1/6” (1 Shilling 6 Pence" nach La Guayra befördert, in einwandfreier Erhaltung. Ein früher Brief mit Destination Venezuela

1852, kompletter Faltbrief mit Absenderstempel aus Hamburg und Leitvermerk “via Southampton p W.I.Steamer” sowie rotem Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via London mit rotem “PAID 6.MRZ.”-Stempel an den Forwarded-Agent “Schön-Willink & Co.” in St. Thomas, von diesem weiterbefördert nach La Guayra, Venezuela. Ein interessanter Brief in guter Erhaltung nach Übersee

1854, kompletter Faltbrief mit Absenderstempel “P.A. MILBERG HAMBURG” nach London expediert. Ab dort befördert mit rotem EKr. “PAID 13.OCT. 1854” und Tax-Vermerk “1/7” (1 Shilling 7 Pence) sowie Leitvermerk “via United States” via “VERAGRUZ 17.NOVBR.1854” mit Tax-Stempel “4” (Reales) nach Puebla. Die 4 Reales für die Inlandsbeförderung wurde vom Empfänger eingezogen. Der Faltbrief unten mit kleinen Fehlstellen und Tesa-Spuren, ansonsten in guter Gesamterhaltung. Ein sehr früher Brief mit Destination Mexiko

“HAMBURG ST.P. 28.2.67” blauer DKr. klar auf Briefkuvert mit Leitvermerk “Via Southampton” und rotem Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via “LONDON PAID 2.MR.67” mit englischem Taxvermerk “1 / 2” (1 Shilling 2 Pence) nach Mexico ohne weitere Tax- und Ankunftsstempeln. Der Umschlag hat leichte Beförderungs- und Altersspuren

1863, ½ Ngr. lebhaftrötlichorange und zwei Einzelmarken 3 Ngr. dunkelgelbbraun je mit Rahmenstempel “DRESDEN I 20.XII.65” auf kpl. Faltbrief mit Leitvermerk “per Steamer via Hamburg” und ausgewiesenem Weiterfranko “4½” (Sgr.) via Hamburg und New York mit u.a. rotem EKr. “HAMBURG PACKET PAID 3 DEC 23” nach Wabasha, Minnesota. Die ½ Ngr.-Marke ist fehlerhaft und der Faltbrief hat kleine Randfehler bzw. Alterungsspuren

1863, 18 Kr. orangegelb zusammen mit 18651 Kr. grün durchstochen, beide farbfrisch und gut gezähnt bzw. durchstochen mit DKr. “KIRCHHEIM u/TECK 3 APR 1867” als Zufranktur auf gering verkürztem Ganzsachenumschlag 3 Kr. rot mit nebengesetztem roten Ra1 “PAID.10” sowie in Rötel ausgewiesenem Weiterfranko “W16” nach New York, die Marken waren gelöst, 18 Kr. leichte Beabeitungsspuren, gering fleckig und die Verschlussklappe fehlend, sonst ein schöner Brief mit seltener Darstellung des 22 Kr.-Ports in die USA, Fotoattest Heinrich BPP (2025)

1890, Krone/Adler 50 Pfg. lebhaftrötlichbraun im waagerechten 6er-Block und senkrechtes Paar 10 Pfg. lebhaftlilarot je mit Stempel “DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA I. 27.5.96” als tarifgerechte Frankatur auf großformatigem Vordruckbrief  “Witt & Büsch, Lagos” der 16. Gewichtsstufe mit Leitvermerk “By S.S. Aline Woermann” nach Hamburg mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und Randspuren, die Marken bis auf einen kleinen Rostfleck bei der unteren 10 Pfg-Marke in einwandfreier Erhaltung. Eine beeindruckende 320 Pfg.-Frankatur

1915, Germania 20 Pfg. mit Stempel “STUTTGART No. 2 2.JAN.17” auf Tauchbootbrief mit Leitstempel “via San Francisco” via Bremen mit Zensur-Stempel “*” (Stern), adressiert an den Direktor K. Schmidt der Schantung Eisenbahn in Shanghai, retour mit allen Stempeln und handschriftlichem Vermerk “Tauchbootgebühr erstattet”, in guter Erhaltung. Tauchbootbriefe mit Destination China sind sehr selten

“DSP YANGTSE-LINIE a 12.1.07” (D. Mei-Dah) klar auf 10 C. auf 20 Pfg. auf Brief nach Leipzig. Der Umschlag mit Beförderungsspuren und rückseitig fehlt die Verschlussklappe, ansonsten in einwandfreier Erhaltung

“DSP YANGTSE-LINIE d 14.5.04” (D. Mei-Lee) klar auf Ausgabe1901 10 Pfg. auf Ansichtkarte “Wuhu bei Niedrigwasser” mit Text nach Aarau, Schweiz mit vorderseitigem Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung

“D. WILLEHAD NDL BREMEN” Dienstsiegel in Schwarz auf Germania 20 Pfg. auf Briefstück mit übergehendem Datums-L1 "27.APR.1905), in einwandfreier Erhaltung