385. Auktion

1949, 100 Jahre deutsche Briefmarken 20 Pfennig im waagerechten 6er-Streifen je mit rotem Ersttags-Sonderstempel “MÜNCHEN 30.SEPT.1949” als tarifgerechte Frankatur auf R-Eilboten-Brief nach Aschaffenburg mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung. Eine dekorative und seltene Mehrfachfrankatur mit Fotoattest Schlegel BPP (1985)

1949, 100 Jahre deutsche Briefmarken 30 Pfennig im senkrechten Viererstreifen je mit rotem Ersttags-Sonderstempel “MÜNCHEN 30.SEP.1949” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Luftpost-R-Brief in die USA mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung. Eine in dieser Art dekorative und seltene Mehrfachfrankatur

1949, 100 Jahre deutsche Briefmarken 30 Pfennig mit Plattenfehler “weiße Einkerbung am linken Bildrand unter 8 von 1849” (Feld 50, Teilauflage) und rotem Ersttags-Sonderstempel “MÜNCHEN 30.SEPT.1949” auf Blanko-Schmuck-FDC, in einwandfreier Erhaltung

1949, Stephan 30 Pfennig im senkrechten Paar aus der rechten unteren Bogenecke mit Druckdatum “27.9.1949” mit Stempel “NEUENHAUS 12.10.49” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Brief nach Hannover mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung, in dieser Kombination selten

1949, Stephan 30 Pfennig, drei Einzelwerte mit Stempel “KARLSRUHE 9.10.49” auf um 10 Pfennig überfrankiertem Luftpost-FDC in die USA. Die rechte obere Marke hat einen Eckbug und der Umschlag leichte Beförderungsspuren im Rand, sonst in guter Erhaltung. Ein dekorativer FDC mit Destination USA, Fotobefund Schlegel BPP (1992)

1949, Wohlfahrt 8-40 Pfennig komplett mit Stempel “ASCHAFFENBURG 2 14.12.49” auf R-FDC nach Kronach mit Ankunftsstempel, leichte Beförderungsspuren, sonst in guter Erhaltung

1949, Wohlfahrt 8 Pfennig im waagerechten 5er-Streifen aus der rechten oberen Bogenecke mit Stempel “ASCHAFFENBURG 17.4.50” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Brief der 2. Gewichtsstufe nach Passau. Der Umschlag mit Beförderungsspuren im Rand und kleiner Einriss oben, sonst in guter Erhaltung. Von dieser Marke hat ProFi nur ganz wenige Mehrfachfrankaturen registiert

1949, Wohlfahrt 30 Pfennig im waagerechten Viererstreifen mit Stempel “FRANKENTHAL 23.6.50” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Eilboten-Brief nach Bad Wimpfen mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung, eine seltene Mehrfachfrankatur

1949, Wohlfahrt 20 Pfennig im Viererblock aus der linken oberen Bogenecke mit Stempel “FRANKENTHAL 21.3.51” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf großformatigem R-Brief der 2. Gewichtsstufe nach Bad Wimpfen mit Ankunftstempel, leichte Randspuren, in guter Erhaltung

1950, Bachsiegel 10 Pfennig im waagerechten 10er-Block mit Stempel “FRANKENTHAL 11.12.50” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Eilboten-Brief der 2. Gewichtsstufe nach Bad Wimpfen mit Ankunftsstempel, kleine Randspuren, sonst in einwandfreier Erhaltung. In dieser Art eine äußerst seltene Mehrfachfrankatur

1950, Bachsiegel 10 Pfennig im senkrechten 8er-Block mit Stempel “BOPPARD 12.10.50” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Brief der 2. Gewichtsstufe nach Wallersdorf mit Ankunftsstempe. Der Umschlag mit Beförderungsspuren im Rand, ansonsten in guter Erhaltung. Eine äußerst seltene Mehrfachfrankatur mit acht Werten der 10 Pfennig-Wertstufe, in dieser Art hat ProFi keinen weiteren Brief registriert

1950, Bachsiegel 10 und 20 Pfennig je im Viererblock mit Ersttagsstempel “MÜNCHEN 28.7.50” als tarifgerechte Frankatur auf Luftpost-R-Brief nach Melbourne mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren und zwei Werte mit Gummifleck, sonst in guter Erhaltung. Ein in dieser Art sehr seltener FDC mit Destination Australien

1950, Bachsiegel 20 Pfennig im waagerechten Viererstreifen mit Stempel “FRANKENTHAL 25.1.51” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Brief der 2. Gewichtsstufe nach Bad Wimpfen mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

1951, Posthorn 2-90 Pfennig komplett auf sechs FDC, dabei 50 Pfennig und 70-90 Pfennig auf zwei R-Eilboten-Sieger-FDC. Die Briefe zum Teil mit Beförderungsspuren im Rand, dabei vier Briefe mit Ankunftsstempel, in dieser Form ein seltener, kompletter FDC-Satz

1951, Posthorn 6 Pfennig im waagerechten 5er-Streifen aus der linken oberen Bogenecke mit Stempel “ASCHAFFENBURG 2 25.6.54” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Brief nach Zürich, in einwandfreier Erhaltung

1951, Posthorn 8 Pfennig im waagerechten 5er-Streifen aus der linken oberen Bogenecke mit Stempel “ASCHAFFENBURG 2 8.2.54”  als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Brief der 2. Gewichtsstufe nach Passau, leichte Beförderungsspuren im Rand, in einwandfreier Erhaltung

1951, Posthorn 6 Pfennig im waagerechten Paar und senkrechter 8er-Block je mit klarem Stempel “JANDELBRÜNN 26.10.54” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur rückseitig auf Paketkarten-Stammteil nach Fürstenzell, in einwandfreier Erhaltung, signiert Schlegel BPP

Posthorn 25 Pfennig im Viererblock aus der linken oberen Bogenecke mit Ersttags-Sonderstempel “FRANKFURT 20.9.51” auf überfrankiertem R-(Eilboten)-Brief nach Bad Mergentheim mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest D. Schlegel BPP (1999)

1951, Posthorn 15 Pfennig im waagerechten Dreierstreifen aus der rechten oberen Bogenecke mit Stempel “ASCHAFFENBURG 2 29.4.54” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Luftpost-Brief nach Madrid mit Ankunftsstempel und retour mit Hinweisstempel. Der Umschlag mit Beförderungsspuren und kleinem Einriss oben, die Einheit ist in guter Erhaltung

1951, Posthorn 30 Pfennig im waagerechten Viererstreifen mit Oberrand mit Werbestempel “FRIEDRICHSHAFEN 5. INTERN. BODENSEE-MESSE 19.1.45” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Eilboten-R-Brief nach Bad Wimpfen mit rückseitigem Bahnpoststempeln, in einwandfreier Erhaltung. In dieser Art eine seltene Mehrfachfrankatur

Posthorn 50 und 70 Pfennig jeweils aus der linken oberen Bogenecke mit Ersttags-Stempel “BERLIN-CHARLOTTENBURG as 11.3.52” auf R-FDC nach Magdeburg-Buckau mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren, sonst in guter Erhaltung. In dieser Kombination ein sehr seltener FDC, Fotobefund Schlegel BPP (1991)

Posthorn 60 Pfennig im waagerechten Paar (vorgefaltet) mit Stempel “BREMEN 1 12.12.52” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Luftpost-Brief bis 15 g nach New York in einwandfreier Erhaltung, selten

Posthorn 70 Pfennig im senkrechten Viererstreifen und zwei Einzelmarken mit Stempel “BADEN-BADEN 14.3.52” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf kompletter Paketkarte nach Detroit, USA, in guter Gesamterhaltung. In dieser Verwendung eine seltene Mehrfachfrankatur

Posthorn 70 Pfennig im senkrechten Dreierstreifen mit Stempel “HAMBURG 24.2.53” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Luftpost-Brief bis 15 g nach Tokio, Japan. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren, in guter Erhaltung, eine nicht häufige Mehrfachfrankatur auf Luftpostbrief mit Destination Japan

Posthorn 80 Pfennig im senkrechten Paar mit Stempel “WIESBADEN 18.6.52” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Eilboten-Rückschein-Brief nach Bad Godesberg mit Ankunftsstempel. Der Umschlag ist oben leicht verkürzt und rückseitig fehlt der größte Teil der Verschlussklappe, sonst in guter Erhaltung. Eine in dieser Verwendung seltene Mehrfachfrankatur, signiert Schlegel BPP

1951, Posthorn 80 und 90 Pfennig je mit Ersttags-Tagesstempel “LORCH 16.4.52” auf Luftpost-R-FDC in die USA mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung, selten

Posthorn 90 Pfennig, zwei Einzelmarken mit Stempel “BAYREUTH 20.4.54” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Eilboten-Brief der 2. Gewichtsstufe mit Landzustellung nach Horn bei Radolfzell mit Ankunftsstempel, in guter Gesamterhaltung. In dieser Verwendung eine äußerst seltene Mehrfachfrankatur

1951, Marienkirche 10 und 20 Pfennig je mit Oberrand und Handrollstempel “FREILASSING 2 30.8.51” auf Blanko-FDC in einwandfreier Erhaltung, selten, Fotobefund Schlegel BPP (1987)

1951, Marienkirche 10 Pfennig mit Plattenfehler “Sprung im Flügel des Engels im Mittelteil des Freskos” (Feld 24, Teilauflage), mit Maschinenstempel “MÜNCHEN BPA1 18.9.51” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Ortsbrief mit leichten Beförderungsspuren, die Marke ist gut gezähnt und in einwandfreier Erhaltung. Ein auf Brief seltener Plattenfehler

1951, NBA 10 Pfennig mi waagerechten 10er-Block mit Stempel “FRANKENTHAL 27.3.52” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf großformatigem Eilboten-Brief der 2. Gewichtsstufe nach Bad Wimpfen mit Ankunftsstempel, in guter Gesamterhaltung. Eine außergewöhnlich seltene Mehrfachfrankatur mit 10 Marken dieser 10 Pfennig-Wertstufe, ProFi hat keinen weiteren Brief in dieser Art registriert

1951, Wohlfahrt 4 Pfennig im waagerechten 10er-Block mit Handrollstempel “STUTTGART 9 17.5.52” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf großformatigem Brief der 2. Gewichtsstufe nach Frankfurt, kleine Randspuren. Aus dem Bedarf eine seltene Mehrfachfrankatur

1951, Wohlfahrt 30 Pfennig im Viererblock aus der linken unteren Bogenecke mit Stempel “WESTBEVERN 17.12.51” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Luftpost-Brief bis 15 g in die USA. Der Umschlag mit kleinen Randfehlern bzw. rückseitig mit Bleistiftbeschriftung, sonst in guter Gesamterhaltung, eine in dieser Art seltene Mehrfachfrankatur, Fotoattest Schlegel BPP (1979)

1951, Wilhelm Röntgen 30 Pfennig im Oberrand-Viererblock mit Stempel “WIESBADEN 3 25.1.51” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf Eilboten-R-Brief nach Oranienbaum mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit leichten Beförderungsspuren, sonst in guter Erhaltung

1951, Wilhelm Röntgen 30 Pfennig im waagerechten Dreierstreifen mit Stempel “KASSEL 1 10.12.51” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf dekorativem Luftpost-FDC der 2. Gewichtsstufen in die USA, leichte Beförderungsspuren, in guter Erhaltung

1952, Nikolaus Otto 30 Pfennig, zwei senkrechten Unterrandpaare und Einzelwerte je mit Stempel “GÜTERSLOH 17.12.58”  als Mehrfachfrankatur vorder- und rückseitig auf Paketkarten-Stammteil nach Röthenbach mit Ankunftsstempel, in guter Erhaltung

1852, Germanisches Nationalmuseum Nürnberg 10 Pfennig, vier waagerechte Paare mit Stempel “ULM 9.8.52” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Brief der 2. Gewichtsstufe nach Werdau mit Ankunftsstempel, leichte Beförderungsspuren, in guter Erhaltung